צוות שבו חברים יושבי-ראש ועדת האתיקה בעבר ובהווה; חברי הכנסת אריה אלדד, חיים אורון, שלי יחימוביץ' ויריב לוין גיבש לאור פנייתו של יושב-ראש הכנסת ראובן (רובי) ריבלין, החלטה בעניין מימון טיסותיהם לחו"ל של חברי הכנסת בנסיעות מטעם הכנסת, בהקשר למחלקה שבה יטוסו.
במהלך עבודתו פנה הצוות לכל חברי הכנסת והציע להם להביא את הערותיהם.
לאחר ששמעו את הערותיהם של חברי הכנסת, קיים הצוות דיון בנושא וקבע כי סוגיית הטיסות לחו"ל בשליחות הכנסת בהקשר למחלקה בה טסים חברי הכנסת, מחייבת התייחסות ואיזון בין שלושה מרכיבים: צרכי העבודה של חברי הכנסת היוצאים בשליחות הכנסת, החובה לנהוג בחסכון כספי ציבור והאופן בו נתפסים הדברים בציבור.
הצוות החליט, כי האיזון בין המרכיבים האלה מחייב את הכלל, כי בהעדר נימוקים מיוחדים יש לרכוש כרטיס במחלקת תיירים לטיסות של עד שש שעות ובמחלקת עסקים לטיסות ממושכות (שש שעות ויותר) בדומה לנהוג לגבי מנכ"לים בשירות המדינה.
הצוות הוסיף בהחלטתו כי באשר ל"נימוקים מיוחדים" ליושב-ראש הכנסת תהיה סמכות מלאה להפעיל שיקול דעת לפי העניין בהתקיים תנאים מוחדים.
יושב-ראש הכנסת ראובן (רובי) ריבלין פנה לצוות וביקש כי הצוות יתחם את שיקול הדעת של יושב-ראש הכנסת בכל הנוגע לחריגים וימליץ לפניו על כלים מדוייקים יותר לקביעה מיהו חריג.
הצוות המליץ לפני יושב-ראש הכנסת על המקרים המאפשרים לטעמו סטייה מן הכלל האמור, אשר בהם תתאפשר רכישת כרטיסי טיסה במחלקת עסקים גם כאשר מדובר בטיסה שאורכה פחות משש שעות ואם ביקש זאת חבר הכנסת:
- גילו של חבר הכנסת הוא 65 שנים ויותר.
- חבר הכנסת הוא נכה או בעל הגבלה תנועתית או חולה במחלה כרונית קשה.
- מדובר בנסיעה שנסיבותיה, על-פי שיקול היושב-ראש, ייחודיות (דוגמא: טיסת לילה שבצמוד אליה נדרש חבר הכנסת להשתתף באירוע חיוני שלשמו הוא טס וכו')
- נושאי התפקידים יושב-ראש הכנסת, ראש האופוזיציה וראש הממשלה לשעבר הם במעמד דומה למעמד שר ולפי כך זכאים לטוס במחלקת עסקים.
יושב-ראש הכנסת אימץ את המלצות הצוות והנחה את הגורמים המתאימים בכנסת לנסח בהתאם נוהל מימון טיסות חברי כנסת לחו"ל מטעם הכנסת.