אחמד יוסף, יועצו של ראש ממשלת חמאס איסמעיל הניה, משרטט במאמר שפרסם (21 ביוני 2010) הזכות הפלסטינית לריבונות ברצועת עזה. הוא מאשים את ישראל על היותה "מדינה כובשת" של רצועת עזה, אך טוען כי "אין לה כל זכות חוקית להתערב במעברים מעזה למצרים או במעברים בין עזה לבין שאר העולם". יוסוף טוען, כי "ההתערבות הישראלית והצבת תנאים (בהקשר זה) ע"י ישראל היא בגדר צורה של כיבוש עקיף, או ליתר דיוק, המשך הכיבוש העקיף של רצועת עזה, ואשר על כן מצדיק את ההתנגדות של הפלסטינים והופך את ההתנגדות לביטוי של הגנה עצמית".
אחמד יוסוף מפרט בהקשר זה את הדרישות של ממשלת חמאס:
"לפלסטינים זכות לנמל ימי בינלאומי, בהתאם לחוק הבינלאומי ההסכמיים הימיים הבינלאומיים, כולל בנמל הנוכחי בעזה, הידוע בשם נמל הדייגים אשר צריך להיות הבסיס לנמל זה.
לפלסטין זכות למעבר יבשתי עם הרפובליקה הערבית של מצרים, בהתאם לחוק הבינלאומי ולהסכמים הבילטרליים שיקבעו את הסידורים בו. לישראל אין כל קשר למעבר זה. כל התערבות מצידה של ישראל תיחשב כביטוי של כיבוש ותצדיק התנגדות.
הנמל הפלסטיני בחוף עזה יהיה חלון החופש של פלסטין לעולם, אשר כמובן לא יגרע מזכות הפלסטינים למעבר בטוח בין הגדה המערבית ועזה, אשר ביחד הן מהוות אחדות גיאוגרפית ופוליטית של שני חלקי הארץ.
המו"מ לפרוץ את המצור, המעבר הקרקעי ברפיח ואת הנמל הימי של עזה אינה פוגעת בזכות שלנו לחדש את הפעילות בנמל התעופה הבינלאומי ואת המרחב האווירי החופשי מכיבוש בהתאם למה שמוגדר בחוק הבינלאומי.
אנו, הממשלה (של חמאס), עומדים על כך, שכל מכאניזם של ביקורת או בקרה שיקבע ע"י הקהילה הבינלאומית לא יפגע או יגביל את הזכות הפלסטינית לריבונות ואת חופש המסחר והתנועה".