עובדי נמלי הים מאשדוד, חיפה ואילת פתחו היום בשביתה כללית. השביתה פרצה בעקבות עיכוב בחתימה על הסכם השכר על פי ההבנות שגובשו בתחילת ינואר 2011 ובעקבות המחלוקת שהתגלתה סביב מנגנון המדד של גמלאי הנמל.
כזכור לפני כחודש וחצי, הגיעו ההסתדרות וועד העובדים להסכמות עם משרד האוצר על הסכם השכר לעובדי הנמלים. במסגרת ההבנות נקבע כי העובדים יקבלו תוספת 3% לשנה. מדובר בהסכם לשנתיים, החל מחודש פברואר 2010 ועד לחודש פברואר 2012. אי-לכך מסתכמת תוספת השכר ב- 6%. כמו כן, עובדי דור ב' יקבלו 5% נוספים כפיצוי על השנים. עוד הושג בהסכם: פדיון ימי מחלה, חופשה וכדומה. אולם מאז הסכם השכר טרם נחתם.
אתמול התקיימה ישיבה בהשתתפות יו"ר האגף לאיגוד מקצועי בהסתדרות, אבי ניסנקורן, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, ראשי הוועדים בנמלים לבין הממונה על השכר באוצר, אילן לוין והצוותים המקצועיים משני הצדדים. בישיבה התברר כי משרד האוצר דורש להחיל את מנגנון ההצמדה למדד של הגמלאים בנמל בפנסיה תקציבית החל משנת 2011 ולא משנת 2008 כמו הגמלאים בפנסיה התקציבית של עובדי המדינה. ההסתדרות והעובדים דורשים כי המנגנון יחול משנת 2008 כמו לעובדי המדינה.
מנגנון ההצמדה למדד של גמלאים בפנסיה התקציבית נקבע לראשונה במגזר הציבורי בשנת 2008 בהסכם בין ההסתדרות לאוצר. מנגנון זה מנתק את הגמלאים בפנסיה התקציבית מהסכמי השכר במגזר הציבורי ומצמיד את גמלתם למדד כך שבכל תחילת שנה היא מעודכנת באופן אוטומטי בהתאם לעליית האינפלציה. באותו הסכם נקבע תמורת שכר מנגנון השכר יקבלו הגמלאים במדינה תוספת שכר חד פעמית של עד 12% והטבות נוספות.