"אדם שפוגע באדם אחר, ולא עצר, הוא לא אנושי. אני מצפה שאדם יהיה "השומרוני הטוב" ייסע ויזעיק עזרה. הצעות החוק שמחמירות עם הענישה כלפי נהג שפוגע ובורח וכלפי מי שמסייע לו, הן חלק חשוב במאבק בתופעות מכוערות אלו". כך אמר הבוקר (רביעי) יו"ר וועדת החוקה של הכנסת ח"כ דוד רותם (ישראל ביתנו), בדיון הוועדה בו אושרה לקריאה ראשונה החמרה משמעותית בענישה לנהגים המעורבים בתאונות פגע וברח.
על פי ההצעה דינו של אדם, אשר נמלט מזירת תאונה לאחר שפגע באדם יעמוד מעתה על שבע שנים בפועל. ההחמרה המשמעותית ביותר תהיה במקרה בו נפגע אדם פגיעה חמורה, עונש המאסר המקסימאלי של הנהג יעמוד על ארבע עשרה שנים בפועל. עד היום בתאונות מסוג זה לא היתה חקיקה ברורה, המסדירה את מידת הפגיעה, ואת דרכי הענישה. "אנו נעשה הכל שעונש קל וניהול כושל של התביעה המשטרתית, כפי שהיה במקרה של שחר גרינשפן, לא יישנה", אמר אחד מיוזמי הצעת החוק להחמרת הענישה ח"כ זאב בילסקי (קדימה).
שינוי משמעותי נוסף אותו אישרה הוועדה היום הינו הטלת אחריות פלילית על נוסע ברכב שלא הזעיק עזרה, במקרה בו הנהג נמלט מהמקום ולא הזעיק עזרה בעצמו. עונשו של הנוסע יעמוד על כמחצית מעונשו של הנהג.
יוזם התיקון האחרון, ח"כ משה (מוץ) מטלון (ישראל ביתנו) אמר בדיון כי: "הטרגדיות האחרונות שהיינו עדים להם בתאונות פגע וברח, ובענישה לנהגים שעשו עבירה זו, לימדו אותנו כי הפקרה היא הפקרה, בים אם היית מאחורי ההגה ובין עם שיתפת פעולה עם הפשע הנורא הזה".