ארכיון תאונה
ארכיון תאונהפלאש 90

שופט בית המשפט העליון, אליקים רובינשטיין, החמיר את עונשו של נוי קלדרון אשר הורשע בהריגת לידור זאב, בת 15 בתאונת דרכים לפני כארבע שנים.

עונשו של קלדרון הוחמר מ-4 שנות מאסר בפועל ל-5 שנות מאסר וחצי. 

לפני כשנה גזר בית המשפט המחוזי בחיפה ארבע שנות מאסר על קלדרון, השופט גלעד ציין כי בליל התאונה נהג הנאשם כשברכבו שתי נערות צעירות, במהירות בלתי סבירה, העולה על המותר, בכביש משופע, חרף צעקותיה של הנוסעת מאי שיאט או שיעצור, ואף חצה את הצומת הקודם לצומת בו ארעה התאונה -ב-55 מטרים , כשהרמזור אדום. כל זאת עשה על אף היותו נהג צעיר וכשהוא נתון תחת השפעת אלכוהול. ממכלול הדברים עולה, כי רשלנותו של הנאשם היתה חמורה ובוטה.

כפי העולה מכתב האישום בינואר 2008 בשעה 04:50 לפנות בוקר נהג קלדרון ברכב מסוג פיאט כשלצידו יושבת מכרתו מאי זיו במושב האחורי יושבת לידור זאב ז"ל. השלושה עשו את דרכם בעיר חיפה, מכיוון מרכז חורב לכיוון צומת הרחובות דרך פיק"א והשקמה. הדרך בה נסעו היא דרך עירונית, מהירות הנסיעה המותרת בה מוגבלת ל-60 קמ"ש, ובה שני מסלולי תנועה – אחד לכל כיוון. כל מסלול מחולק לשני נתיבים ובין המסלולים מפריד אי תנועה בנוי שעליו צמחייה.

על פי הנטען בכתב האישום, קלדרון נהג את רכבו כשבגופו סמים מסוג קנביס ובדמו ריכוז של 62 מ"ל אלכוהול. מהירות נסיעתו הייתה גבוהה – 120 קמ"ש – והוא לא האט ממנה חרף בקשותיה של מאי שיעשה כן. בסמוך לפני צומת הרחובות דרך פיק"א והשקמה, ועל אף שהבחין שהרמזור בדרך כיוון נסיעתו אדום, פנה אל מאי ואמר לה: "עוברים או לא עוברים", כשהוא ממשיך בנסיעתו.

הוא איבד שליטה על רכבו, סטה שמאלה מכיוון נסיעתו, עלה על אי התנועה הבנוי, פגע בעמוד של רמזור, עבר למסלול הנגדי ונעצר רק לאחר שפגע במסלעת נוי וצמחייה שבצידו השני של הכביש. במהלך התאונה הועפה המנוחה מן הרכב ונפגעה מחומת האבנים שבצידו השני של הכביש. כתוצאה מכך, נגרמו לה פגיעות רב מערכתיות אשר הביאו למותה המיידי.

בנוסף, וכתוצאה מהתאונה, נפצעו הנהג ומאי – אשר לה נגרמו חבלות ראש, צוואר ושבר בבסיס הגולגולת – ונגרם נזק לעמוד הרמזור. כאמור, את התאונה ותוצאותיה ייחסה המשיבה לקלדרון שנהג, לטענתה, במהירות מופרזת, כשבגופו סמים וכשהוא שיכור מאלכוהול.

השופט רובינשטיין ציין בפסק הדין כי ישנה מגמה ברורה להחמרה בענישה בעבירות הריגה בתאונות דרכים, ובמיוחד כשעסקינן בשכרות, "הנכנס לרכב והוא שיכור, או אף הנוהג באופן מסוכן המצוי ברף ההריגה שהמחוקק קבע לה עונש מירבי של 20 שנות מאסר, יידע כי הוא צפוי לענישה מחמירה. התנהגותו בעשותו עצמו "מכונת מוות נעה" חרגה באופן קשה מנורמת התנהגות סבירה, והענישה – בהתאם".