משרד האנרגיה והמים מפרסם היום את הנחיות מנהל ענייני החשמל במינהל החשמל, לעניין טעינת רכב חשמלי. ההנחיות מהוות שלב נוסף ביישום מדיניות משרד האנרגיה והמים בעניין טעינת כלי רכב חשמליים בישראל.
הן כוללות הנחיות לפיהן טעינת רכב חשמלי תתבצע רק באמצעות מערכת טעינה הכוללת עמדת טעינה נייחת וקבועה, כבלים, שקעים ותקעים מתאימים שטיבם מפורט בהוראות.
המערכת תתוכנן, תותקן ותתוחזק על ידי בעל רישיון חשמלאי מתאים שהוא חשמלאי מוסמך לפחות, ותכלול הגנות שונות כנגד התחשמלות המפורטות בהוראות.
עמדת הטעינה תהיה בעלת יכולות מוגדרות, וזאת כדי לשמור על בטיחות המשתמשים ועוברי האורח וכן כדי לאפשר לספק השירות החיוני בקרת עומסים ברשת החלוקה המקומית. כמו כן כוללות ההוראות הנחיות מפורטות לבדיקת תקינות מערכת הטעינה מעת לעת.
ההנחיות מפורסמות כהליך ביניים לקראת התקנת תקנות בנושא לפי חוק החשמל התשי"ד – 1954, הליך שיסתיים לאחר אישור התקנות בוועדת העבודה והרווחה של הכנסת. מדיניות משרד האנרגיה והמים לגבי טעינת רכב חשמלי, פורסמה לפני כחצי שנה.
מיד לאחר פרסום המדיניות הכין המשרד תקנות לנושא המתייחסות למערך טעינת הרכב החשמלי (מתוקף חוק החשמל) ולרישיונות הספקת טעינה לרכב חשמלי (מתוקף חוק משק החשמל). התקנות פורסמו לשימוע, והערות הציבור נשקלו והוטמעו בהן.