שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים, ישראל כץ וראש העיר ירושלים, ניר ברקת, הכריזו היום (יום רביעי) על תכנית רב שנתית חדשה לפיתוח תשתיות התחבורה והכבישים במזרח ירושלים, בהיקף של יותר מחצי מיליארד שקלים.
על פי התכנית, משרד התחבורה ועיריית ירושלים ישקיעו בחמש השנים הקרובות עשרות מיליוני שקלים בכל שנה בסלילת כבישים חדשים, שיפוץ תשתיות כבישים קיימים, והנגשתם לשכונות מזרח העיר.
במסגרת תכנית החומש יסללו יותר מ-30 כבישי רוחב במזרח העיר, בהם: שמונה כבישים בשכונת בית חנינא, שני כבישים בשכונת ואדי ג'וז, שמונה כבישים בשכונות ראס אל עמוד, א-טור וסילוואן, שבעה כבישים בשכונות בית צפאפא, שרפאת ודהרה, שבעה כבישים בשכונת צו באהר, אום טובא, ג'בל מוכאבר וערב אל סוואחרה ושני כבישים בשכונת עיסאוויה.
תכנית הכבישים החדשה במזרח העיר גובשה בשיתוף המינהלים הקהילתיים ונציגי התושבים, במטרה לקבוע סדרי עדיפויות לפיתוח השכונות ולתת מענה לצרכים התחבורתיים כפי שהוגדרו על ידי התושבים.
השר כץ וראש העיר ברקת הדגישו כי התכנית תביא לשיפור משמעותי באיכות החיים ובשירותים העירוניים של תושבי שכונות מזרח העיר.כמו כן היא תשפר את הגישה לשכונות, בתי ספר, מוסדות ציבור ועסקים.
שיפור התשתיות והתכנון המחודש של שכונות מזרח העיר שמובילה העירייה יביא לפיתוח כלכלי ואורבאני ומוכיח כי בשכונות העוברות שדרוג ותכנון מחודש ישנה ירידה משמעותית במספר עבירות הבניה וצמצום של הבניה בלתי חוקית.
בנוסף לכך, יושקעו למעלה מ-200 מיליון שקלים בסלילת כבישי אורך במזרח העיר שישמשו כאלטרנטיבה תחבורתית לכביש מספר 1. כבישים אלה צפויים לשפר באופן משמעותי את הנגישות של תושבי השכונות. בין הפרויקטים הבולטים : כביש דרך בית לחם הצפוני (מורדות ראס אל עמוד), הכביש האמריקאי, כביש מזמוריה, שיקום ושדרוג כביש ואדי ג'וז וכביש 21 המקביל לדרך בית חנינא.
במסגרת תכנית הבטיחות "דרך חיים" שגיבש משרד התחבורה בשיתוף העירייה הושקעו בשנת 2011 יותר מ- 20 מיליון שקלים, בתשתיות הבטיחות במזרח העיר. העבודות כללו בין השאר בניית מדרכות, מעקות בטיחות להולכי רגל וכלי רכב, מפרדות, פסי האטה ומפרצי חניה.
משרד התחבורה ועיריית ירושלים חנכו לפני מספר חודשים את מסוף התחבורה הציבורית החדש במזרח העיר (מסוף הנביאים), שלצד הרכבת הקלה ייעל באופן משמעותי את שירותי התחבורה הציבורית לתושבים ויגביר את נגישותם למרכז העיר.
השר כץ ציין כי משרדו מבצע כיום בירושלים פרויקטים תחבורתיים בהיקף של מיליארדי שקלים הכוללים בין השאר את המשך סלילתו של כביש בגין דרומה וכביש 20 המחבר בין פסגת זאב לבגין. במסגרת זאת, גדלו באופן משמעותי השקעות משרד התחבורה בפרויקטים תחבורתיים במגזר הלא יהודי. "ההשקעה של חצי מיליארד שקלים במזרח ירושלים בלבד נועדה להדביק פער של שנים רבות בהשקעות בחלק זה של העיר" הוסיף כץ.
ראש העיר ברקת אמר כי "תכנית פיתוח התשתיות והכבישים עליה הכרזנו היום היא מהפכה שתביא לשינוי עצום באיכות חיי תושבי מזרח ירושלים והיא חלק מהמאמץ חסר התקדים לצמצום פערים של עשרות שנים בחינוך, בבניה ובשירותים לתושבים. הוכח כי ככל שאנחנו יותר משקיעים בשכונות והן הופכות לפחות מוזנחות, כך יש ירידה משמעותית בעבירות הבניה ובהקצנה".