חברת 'כביש חוצה ישראל' הסוללת את כביש 6, החלה בקידוחים לבחינת הקרקע באזור רכסים, לקראת תחילת עבודות כריית המנהרה שתעבור מתחת ליישוב רכסים ולסלילת קטע הכביש באזור.
על פי התוואי המתכונן של כביש 6, במקטע שבין מחלף העמקים על כביש 75 לבין מחלף סומך על כביש 79, אמור היה הכביש לעבור בוואדי שבין שכונות בנה ביתך וגבעה ג' ברכסים לבין גבעת הפרסה שעתידה להיבנות ביישוב בשנים הקרובות ולהוסיף לה כ-2,000 יחידות דיור.
תכנון הכביש החל להתבצע כבר לפני עשור, בקדנציה הקודמת של הרב יצחק רייך כראש המועצה המקומית. כבר אז הביע הרב רייך את חששו ממראות של חילולי שבת מחד ותנועה ערה, זיהום אוויר ורעש אשר יפרו את הפסטורליות הכפרית של רכסים מאידך.
לפיכך ביקש מהמתכננים לבחון חלופה אפשרית לסלילת הכביש, בין היתר באמצעות כריית מנהרה בקטע הכביש שמתחת לרכסים. המנהרה שתכרה מתחת לרכסים באורך של כשני ק"מ תהיה המנהרה הארוכה ביותר בכביש 6. קטע הכביש באזור רכסים מצוי בימים אלו בשלבי ביצוע ראשונים, כאשר הסלילה עצמה צפויה להסתיים עד שנת 2017.
בימים האחרונים נועד ראש המועצה, הרב יצחק רייך, בלשכתו עם מנהלי מחוז הצפון של כביש חוצה ישראל ועם מהנדסי האזור. הצדדים דנו ביציאה במחלף רכסים הצפוי לקום בכביש ולאפשר יציאה מכביש 6 מדרום לצפון אל תוך רכסים והשכונה החדשה שעתידה להיבנות – גבעת הפרסה, כמו גם השלכות המחלף על התפתחות השכונה החדשה.
בשל הנחיות בטיחות לא ניתן יהיה לבנות בעתיד מבנים מעל המנהרה, כך שהשטח שמעל המנהרה יהפוך למעשה ל'שטח מת'. כיוון שכך יוזם ראש המועצה תכנית להקמת פארק ירוק בן מאות דונמים מעל המנהרה – בשטח המחבר בין רכסים הישנה לחדשה – לרווחת תושבי רכסים.
בתוך כך, בפגישה עם הממונה על המחוז במשרד הפנים, יוסף מישלב, ביקש ראש המועצה המקומית רכסים לפעול בכל המישורים בהתקדמות הפיתוח של גבעת הפרסה ביישוב וממונה המחוז אמר כי יפעל בנושא. גבעת הפרסה שוכנת בלב אזור בעל נתונים טבעיים מיוחדים, כאשר המועצה מדגישה כי יש לעשות הכל על מנת להקים את השכונה החדשה, תוך שמירה מקסימלית על ערכי הטבע והסביבה באזור.
מהנדסי כביש 6 בלשכתו של ראש מועצת רכסים הרב יצחק רייך וקידוחי הבדיקה