עוד לפני תחילת המשחק, כשפורסמו מחירי הכרטיסים הודיעו בחיפה: לא נגיע למשחק. מאבק זה של האוהדים הירוקים היווה את תחילת המהפך בדבר מחירי הכרטיסים הגבוהים שגובים מאוהדי הכדורגל בארץ.
גם לאחר הורדת מחירי הכרטיסים ולמרות הסיכום בין שתי הנהלות הקבוצות על מחירים אחידים, עדיין החליטו האוהדים הירוקים להחרים את המשחק ולצפות בו יחד באולם הכדורסל רוממה שבעיר הצפונית.
אל המשחק הערב (שני) הגיעו מספר מועט של אוהדי חיפה שידועים ככאלה שהולכים אחר קבוצתם לכל משחק, גם מחוץ לעירם, 2,000 במספר.
אל מול 2,000 האוהדים בירוק, אל המשחק הגיעו עוד כ-16,000 ירושלמים צהובים ודבר זה יצר פקקים גדולים מאוד ברחובות שמסביב לאצטדיון ולכבישי הגישה אליו.
אם אל הפקקים בירושלים ובעיקר מסביב לאצטדיון האוהדים התרגלו עוד, אל חוסר החניה מסביב לטדי לא התרגלו האוהדים. זאת כשלאחרונה נסללו ונבנו כבישים חדשים מסביב לאצטדיון הירושלמי ולקניון מלחה שבסמיכות לו. הכבישים החדשים שנסללו בקרבת האצטדיון באה על חשבון החניה שהכילה עד העונה שעברה את עשרות אלפי אוהדים הירושלמים, וכעת מלבד הפקקים הרבים נאלצים האוהדים לחפש גם חניה.
לא רק זאת, אלא שגם החניה שהייתה עד לא מזמן חינם בקניון מלחה, כעת עולה כסף ואוהדי בית"ר מתלוננים: "מילא לקחו את החניה, למה לא דאגו לחניה במקום"?
גם האוהדים הירוקים התלוננו לערוץ 7 כשאמרו "תמיד להגיע למשחקים בטדי היה סיוט מבחינת תחבורה, עכשיו גם חניה אין?! פשוט ביזיון".
מעניין מה תהיה תגובת עיריית ירושלים שכידוע מעודדת מאוד את מתחם הספורט החדש שנבנה בעיר. מתחם הספורט כולל: מגרשי טניס, את אצטדיון טדי וכמובן את היכל הפיס ארנה ירושלים.
"טיפ קטן", אומרים האוהדים, "לפני שבונים ומשפצים, אולי כדאי לחשוב איך יאכלסו כמויות אדירות של אוהדים".