במועצת בנימין מודעים לתלונות הרבות על מערך התחבורה החדש, שיאלץ את הנוסעים לעלות על אוטובוס נוסף בפסגת זאב, אך מקווים שבסופו של דבר התדירות הגבוהה של האוטובוסים, תהפוך את התחבורה הציבורית לאטרקטיבית יותר.
רוני שניר, עוזר ראש המועצה, מסביר לערוץ 7, שאי ההגעה לתחנה המרכזית נובע מהבג"ץ שאסר על זיהום אויר בתחנה, "בגלל שיש בג"ץ על הנושא של איכות הסביבה, הוחלט להוציא את כל האוטובוסים של יו"ש מחוץ לתחנה, האוטובוסים של גוש עציון ודרום חברון למלחה, אזור בנימין לכיוון פסגת זאב ושם תינתן לנוסעים אפשרות עם רב קו, לעלות על חמישה קווים".
הוא מקווה ששיפור התדירות יהפוך את התחבורה הציבורית לאטרקטיבית, "מאז החטיפה בקיץ, אנחנו פועלים ימים ולילות כדי לשפר את התחבורה הציבורית בבנימין. למעלה מתשעים אוטובוסים חדשים הוכנסו לצי של אגד תעבורה, חלקם ממוגני ירי וחלקם ממוגני אבנים, הכל על פי הנחיות משרד התחבורה לפי צו אלוף".
אנחנו מדברים כאן על תדירות שלעיתים תוכפל, לדוגמא במעלה לבונה היו עד היום 14 אוטובוסים ביום, עכשיו יהיו להם 24 אוטובוסים".
שניר מודע לתלונות התושבים, אך מאמין שבסופו של דבר ההטבה תורגש לכולם, "היו ערבי הסברה עם היישובים, שמענו טענות קשות, אבל ברגע שהסברנו את התכנית הדברים התיישבו. תכנית דומה של אגד תעבורה פועלת כבר מזה שנה בגוש אדומים ושם יש שיפור משמעותי בחיי התושבים, שנוסעים לירושלים הלוך חזור מדי יום, גם יותר בני נוער משתמשים בתחבורה הציבורית. אני יודע שתמיד יהיו אנשים שירצו לחסוך את השקלים האלה, אבל אנחנו מקווים שהרוב ייהנו מהשינוי הזה".