חיל הים ומערכת הביטחון קיבלו היום (שלישי) חיזוק משמעותי למערך הביטחון השוטף.
הצוללת החדשה של חיל הים, אח"י 'רהב' שהגיעה מגרמניה כדי להצטרף למערך הצוללות מדגם "דולפין" המופעלות על ידי חיל הים, היא כלי השיט היקר ביותר בצה"ל ועלותה מוערכת ב-1.6 מיליארד שקלים.
קצין בכיר בחיל הים אומר שיכולותיה של הצוללת החדשה גבוהות ביותר, "היא מונעת בכוח חשמלי, בזכות תאי דלק שמזינים את מנועי הצוללת, היא מסוגלת לשהות זמן רב יותר מתחת למים, הפעלתה שקטה ביותר והנדסת האנוש בה היא הגבוהה ביותר שיכולה להיות".
בחיל הים אומרים שעם הגעתה ארצה של אח"י רהב יכנסו לפעולה צוותים שיכניסו לפעולה את כל מערכי הצוללת.
כדי להבין עד כמה משמעותית היא הצוללת החדשה ובעיקר מערך הצוללות, מספר הקצין הבכיר על יכולותיה, "יש לנו ייחודיות ביכולת האיסוף. הדבר החשוב ביותר שנותן הכלי האדיר הזה הוא בשמירה על החשאיות מול אופוזיציה אויבת.
"צריך לזכור שהים התיכון עמוס מאוד בכלי שיט ולכן חשיבות הכלי הזה באמצעים המיוחדים שלו כמו מגלה מכ"מים, סונאר, קשר ועוד משפר את הביצועים ביכולת להתמודד מול האויב".
הוא הוסיף, "היכולת של הצוללת לשהייה לאורך זמן (עד שבועות מתחת לפני המים), מביאה מציאות שעם הצוללות החדשות אני יכול להיות הרבה יותר שקט. צריך להבין. צוללת שהתגלתה היא לא רלוונטית. אם גילו איפה אני איבדתי את הצורך בי. אסור שידעו בשום שלב איפה אני ומה אני עושה. אם יידעו לא אוכל לעשות את מה שאני צריך", אומר הקצין.
ואי אפשר בלי הצד האנושי. מפקד בכיר במערך הצוללות מספר שתהליך ההכשרה של מפקד צוללת הוא תהליך ארוך הכולל הסמכות רבות כולל קורס חובלים, "אני אישית עשיתי תפקידים שונים. בין סגן מפקד צוללת למפקד צוללת יש עוד תהליך הכולל הכשרה פיקודית - תהליך טקטי ופסיכולוגי, מקצועי- טכני, תהליך ארוך מאוד. תהליך הפיקוד הוא בין 3-4 שנים.
''בסוף - מוציאים אותי לים עם סל כלים וסל פקודות. לא תמיד יש מאחוריי מפקדים להתייעץ איתם. מי שיש סביבך להתייעץ אתו זה מפקדי מחלקות וסגן", הוא מספר ומוסיף, "האתגר הקשה הוא לפקד על חברה עם קב"א 54 ודפ"ר 70\ זה אתגר, הם לא פחות חכמים ממני. כל לוחם בצוללת יכול להביא לכישלון המשימה בטעות הכי קטנה שלו ואף לפגיעה בצוללת. כל טעות היא קריטית".
ואם תהיתם על הטכנולוגיה בצוללת ועל יכולות הקשר שלה, גם לכך יש לבכיר במערך תשובה: "הכל מובנה עדיין על חיישנים ומחשבים. הצגים האלה מאוד עוזרים לי, אבל אני יודע גם לעבוד בלי הצגים למשל אם השתלטו על המערכת. כחלק מתהליך ההסמכה למפקד צוללת אני יודע להבין לבד אם יש בעיה בטכנולוגיה שלי.
לסיכום אנחנו מנסים להבין מה הדבר החשוב ביותר מבחינתו, "כל הזמן מדברים אתנו על מהירות הצוללת ואני אומר דבר פשוט - מהירות בצוללת היא לא האישיו. מפקד צוללת צריך לחשוב מהר ולהפליג לאט".