בנמל התעופה בן גוריון נערך היום (שלישי) תרגיל חירום על מסלול הנחיתות החדש, מסלול 21 שמסכם תהליך של שבעה חודשי הכנה.
צוותים גדולים של רשות שדות התעופה וכוחות החירום וההצלה תרגלו תרחיש ולפיו מטוס איירבוס שעל סיפונו 178 נוסעים התרסק על מסלול הנחיתה.
המטוס, כחלק מהתרגיל, המריא לאמסטרדם בשעה 10:00 בבוקר. במטוס 13,500 טון דלק, ובמהלך ריצת ההמראה מורגשות בקוקפיט רעידות קלות לקראת הניתוק. איש צוות בחופשה היושב בקבינה מדווח לקוקפיט על הרעידות.
ממערכת ה-FOD המותקנת במסלול 26 מתקבלת התראה ובמהלך סריקת המסלול מתגלה שארית צמיג של המטוס שכבר המריא.
15 דקות אחרי המראה, לאחר שהצוות מבחין בירידת שמן הידראולי, גורמי השליטה ממליצים למטוס לחזור לנחיתה בנתב"ג, עשרים דקות לקראת נחיתה המטוס מכריז על מצב חירום.
במהלך הנחיתה המטוס התרסק והוזעקו כל כוחות ההצלה. הפצועים הרבים פונו באמצעות מד"א לאזור שהוגדר בית חולים. במקביל נפתח מרכז לטיפול במשפחות וגם שם לקחו חלק עשרות שחקנים.
שר התחבורה והמודיעין, ישראל כ"ץ, אמר הבוקר כי "נמל התעופה בן גוריון פועל ברמת עירנות ומוכנות מבצעית גבוהה. תשתיות נתב"ג שודרגו גם הן לרמה הבטיחותית הגבוהה הכוללת את בניית מגדל פיקוח החדש בו אמצעי בטיחות מובילים ושדרוג מערך המסלולים.
תשתיות הבטיחות מאפשרים את יישום מדיניות השמיים הפתוחים, והגדלת קיבולת המטוסים. אנחנו עומדים בפני עונת הקיץ העמוסה ביותר מעודה מבחינת תנועת הנוסעים בנתב"ג והתרגיל יסכם את ההיערכות של שדה התעופה לעונה העמוסה בתולדותיה".