המשבר סביב השבת. מנכ"ל הרכבת בועז צפריר הסביר אמש את מניעי רכבת ישראל לעבוד בשבתות וטען כי למרות שאינו "מומחה לפיקוח נפש", הנזק העלול להיגרם לעשרות אלפי נוסעים הכריע את הכף.
"רכבת ישראל משרתת בכל יום 250,000 נוסעים בכל רחבי הארץ. כדי להפעיל את השירות הזה אנחנו צריכים לבנות תחנות, לבנות מסילות, אנחנו לא יכולים להשבית את התנועה באמצע השבוע, ולכן כולם צריכים להתחשב בצרכים של כולם", אמר צפריר בראיון לרדיו 'קול חי'.
לדבריו, גם אנשים דתיים וחרדים יינזקו במידה והעבודות יבוצעו במהלך השבוע. "אני מדבר על השירות לאזרח גם חילונים וגם דתיים, גם יהודים וגם לא יהודים – משתמשים בשירות הרכבת, ועל מנת שאפשר יהיה להשתמש בכל ימות השנה והשבוע, צריך לתחזק.
''גם אנשים חרדים ושומרי מצוות רוצים 20 דקות אחרי צאת השבת להשתמש בשירותים שלנו, או חצי שעה לפני כניסת שבת להגיע לבקר את ההורים בנהריה ובבאר שבע, מישהו צריך לדאוג לזה".
"בלילות אנחנו עושים פעולות שאפשר לעשותן תוך 5-6 שעות. מרבית העבודות שלנו אורכות ימים אחדים, ונראה איך אנחנו סוגרים את נתיבי איילון למשך 3 יממות באמצע השבוע. מה יהיה עם כל הנוסעים בכביש, עם כל הנוסעים לעבודה, המגיעים ללימודים, או האמבולנסים שצריכים לעבור?
"אתם מתעלמים מכך שהעבודות של הרכבת יכולים לקחת עשרה ימים באותו קטע, אי אפשר להשבית את הרכבת למשך כל כך הרבה ימים".
בדבריו סירב להיכנס להגדרה של 'פיקוח נפש'. "המשטרה הגדירה את זה. היא אמונה על ביטחון הציבור... אני לא מומחה לפיקוח נפש, אני מומחה להפעלת רכבות שמשרתות את כלל הציבור במדינת ישראל על פי החוק.
''ברגע שממשלת ישראל קיבלה אישור מבעל הסמכות שהוא משרד הרווחה, לבצע את העבודות – אנחנו מבצעים אותן, בין אם באמצע השבוע, בין אם בסופו.
"לא עובדיי, לא מנהליי, ולא אני שמחים לעבוד בסוף שבוע. גם לנו יש משפחות, גם לנו יש סעודת שבת, גם אנחנו רוצים לעשות את זה, ולכן, אנחנו לא עושים את זה בשמחה, ואת מרבית העבודות שלנו אנחנו עושים באמצע השבוע. אבל אנחנו מסתכלים גם, להשבית 250,000 נוסעים באמצע השבוע – זה נזק מאד מאד גדול לציבור".
היום צפוי ראש הממשלה להיוועד עם ראשי המפלגות החרדיות השרים ליצמן ודרעי ויו"ר וועדת הכספים ח"כ משה גפני. במהלך הפגישה צפויים החרדים לדרוש עמידה על הסטטוס קוו בעניין השבת ואת הקמת הוועדה בה תהיה נציגות חרדית אשר תהיה מעורבת בכל העבודות הממשלתיות המבוצעות בשבת.