עוזבים את אל על. למה?
עוזבים את אל על. למה?צילום: תומר נויברג. פלאש 90

ההסתדרות הודיעה הבוקר (חמישי) כי הנהלת אל על והטייסים הגיעו להבנות במסגרת המשא ומתן.

"לפני דקות אחדות הסתיים המשא ומתן שנמשך כל הלילה בלשכתו של יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן", נכתב בהודעה מטעם הארגון.

בהמשך הבוקר צפויים הצדדים לדון בצדדים המשפטיים של ההסכם.

מוקדם יותר השבוע הגישו טייסים בחברה בתפקידי פיקוח התפטרות על רקע התארכות המשבר. גם הטייס הראשי, רוני זוהר, הודיע על עזיבה, בצעד שיכול היה להשבית את טיסות החברה.

בית הדין האזורי לעבודה סירב אתמול להוציא צווי מניעה נגד ההתפטרות, אך קבע כי מועד כניסתה לתוקף יידחה.

בוועד טייסי אל על בירכו על סיום המשבר "אנחנו מברכים על מסמך ההבנות שנחתם הלילה ועל הפסקת הפגיעה בנוסעים ובעובדים, שהם הנכסים החשובים ביותר של אל על. בכך בא לסיומו משבר בן יותר משנתיים בהסכם שניתן היה לגבש כבר לפני חודשים רבים".

"הטייסים הוותיקים, בני 65 ומעלה, ימשיכו להיות מועסקים בחברה בהסכם עבודה הוגן ומכובד - בתפקידי טייסים בלבד, בהדרכה או בתפקידי ניהול. סוכם גם על מנגנון פיצויי פרישה נאותים לאותם טייסים שלא יימצאו להם תפקידי טייסים. אנו מודים להסתדרות בראשות היו"ר אבי ניסנקורן ואבי אדרי שסייעו רבות בקידום ההסכם. ליבנו עם העובדים והנוסעים שנפגעו שלא לצורך בתקופה האחרונה. טייסי אל על ימשיכו להטיס את נוסעי החברה באחריות ובבטיחות לטובת אל על, שהיא הבית של כולנו", נכתב בהודעת הוועד.

מהנהלת אל על נמסר בתגובה "אנו מברכים על מסמך ההבנות שנחתם הלילה ומסדיר את הסוגיות שהיו במחלוקת בנושא תנאי הפרישה וההעסקה של הטייסים בני 65 עד 67. אנו מתנצלים מעומק הלב בפני ציבור הנוסעים קהל הלקוחות אשר נפגעו בתקופה האחרונה. אנו סמוכים ובטוחים כי כעת ניתן יהיה להשיב את החברה לפעילות סדירה לטובת כלל הלקוחות ו 6000 עובדי החברה".