ועדת השרים לענייני חקיקה תדון ביום ראשון הקרוב בהצעת חוק של ח"כ יעל גרמן (יש עתיד) שמבקשת לאפשר תחבורה ציבורית בשבת.
לדברי גרמן, החוק נועד להסדיר את הפעלת התחבורה הציבורית ולמנוע אפליה בין רשויות חזקות מבחינה כלכלית שיכולות להפעיל תחבורה ציבורית בעצמן לבין רשויות חלשות שאינן מסוגלות לעשות זאת.
נציין כי הצעת החוק לא צפויה לקבל את אישור ועדת השרים לחקיקה בשל התנגדות סיעות הבית היהודי, ש"ס ויהדות התורה. לפני כשנה הגישה ח"כ גרמן הצעת חוק דומה שנפלה בקריאה טרומית.
"החוק מדבר על תחבורה ציבורית מצומצמת בשבת עבור מי שנבצר ממנו להחזיק רכב או לנהוג בו. לכל אדם צריכה להיות היכולת לנוע בחופשיות ביום המנוחה ולהגיע בעיקר למקומות הבילוי. התמיכה הציבורית הרחבה רק ממחישה את הצורך בחוק", אמרה ח"כ גרמן.
היא הוסיפה כי ''תחבורה ציבורית קיימת בכל המדינות לרבות ביום המנוחה וזהו שירות חברתי שאין לו שום קשר לדת ומדינה, יש לו קשר לסטטוס קוו שהוא עניין פוליטי בלבד. פוליטיקאים צריכים להבין שתחבורה ציבורית בשבת היא צורך חברתי של השכבות החלשות".
עו"ד אורי רגב, מנכ"ל עמותת חדו"ש לקידום חופש דת ושוויון, טען כי "התמיכה הגוברת במהלך השנים מצביעה על הצורך והרצון של הציבור בשינוי מדיניות והנהגת תחבורה ציבורית בשבת. עמדות הציבור מראות שקו התיחום אינו בין ימין ושמאל אלא בין אלה החפצים במדינה יהודית ודמוקרטית, מכירים בזכות הציבור לתנועה חופשית גם בשבתות, מפנימים את עקרון 'חייה ותן לחיות' – לבין אלו השואפים להנהיג מדינת הלכה, לשעבד את הציבור כולו לתפיסת עולמם הדתית הקיצונית ולהרחיב את הכפייה הדתית''.
''ככל שראשי המפלגות האזרחיות בקואליציה אכן מאמינים במחויבותם לייצג את ציבור בוחריהם ואת רצונו של רוב מכריע בציבור הכללי, ואינם מצביעים כמריונטות על פי משיכה בחוטים על ידי המנהיגות הפוליטית החרדית – הרי הגיע הזמן שייענו לרצונו של הציבור ויתירו הפעלת תחבורה ציבורית בשבת", הוסיף.