מנכ"ל משרד האוצר לשעבר פרופ' בן ציון זילברפרב מעריך בראיון בערוץ 7 שההפגנות והשביתות לא יעזרו לעובדי ''טבע'' המפוטרים.

"ליבנו עם עובדי 'טבע' אבל המאבק לא יועיל, בסופו של דבר אין דרך למנוע את הצורך של 'טבע' לפטר עובדים. הלחץ אולי יועיל במקצת להפעיל לחץ על הממשלה ולצמצם את הפיטורים, אבל כשירגעו הרוחות כולם ישבו בצלילות דעת ועיקר המאבק יהיה על הישגים לטובת העובדים המפוטרים כמו גם תנאי פרישה ותוכנית הכשרה מחדש לאותם עובדים שירצו להיקלט מחדש במפעלים אחרים".

לדבריו העסקה הגדולה של 'טבע' לפני כשנתיים לא הוכיחה את עצמה והכניסה את החברה למצוקה אמיתית, "'טבע' נמצאת היום בבעיה גדולה, בעיה תוצרת בית שהיא הביאה על עצמה ב-2016, אז החליט המנכ"ל דאז ארז ויגודמן בתמיכת הדירקטוריון שהוא רוצה להפוך את 'טבע' לחברת התרופות הגנרית הגדולה בעולם ו'טבע' רכשה חברה גנרית גדולה ממנה, את אקטביס, תמורת 40 מיליארד דולר.

''הכסף ברובו לא היה בקופה של 'טבע' וכדי לשלם היא הייתה צריכה לקחת חוב ענק שעומד היום על 35 מיליארד דולר. במקביל לחוב הענק מקורות המימון להחזרת ההלוואה הלכו וירדו גם עקב חולשה כללית בתחום התרופות הגנריות ואיבוד הבלעדיות של 'טבע' על תרופת הקופקסון שהביאה לה בעבר רווחי ענק".

כעת, מסביר פרופ' בן ציון זילברפרב, הדרך היחידה למנוע פשיטת רגל היא צמצום ההוצאות, "אם החברה רוצה להמשיך להחזיר את החובות מרכישת אקטביס מבלי להגיע לפשיטת רגל היא חייבת להקטין הוצאות וזה מה שאנחנו רואים עכשיו.

"היה כאן כישלון של הנהלת 'טבע' והדירקטוריון אבל זה כבר חלב שנשפך, אין מה לעשות, הסכמים נחתמו וצריכים לחשוב איך 'טבע' תישאר חברה יציבה. 'טבע' צריכה להחזיר עד 2018 שישה מיליארד דולר לבעלי אגרות החוב ועד 2020 12 מיליארד דולר. אם לא משלמים החברה קורסת.

''כדי לשלם צריכים מזומנים וזה אומר או להגדיל הכנסות או להקטין הוצאות וכששוק התרופות חלש הדרך היחידה היא התייעלות והקטנת הוצאות".

פרופ' זילברפרב מעריך שהיחלשות ''טבע'' לא תפגע במשק הישראלי, "זה אולי עושה לנו צביטה בלב כי 'טבע' הייתה סמל להצלחה ישראלית, חברה קטנה שהפכה לחברה בינלאומית וזה קצת פוגע ביוקרה אבל זה לא יפגע באטרקטיביות של ישראל להשקעות זרות גם בתחום הסייבר וההייטק.

''המשק הישראלי הוא משק חזק וההשפעה במקרו לא תהיה גדולה, בסך הכל שיעור האבטלה היום נמוך בצורה מרשימה ויש סיכוי סביר שחלק גדול מהעובדים שייפלטו יוכל להיקלט מחדש בתעשייה".