תאונת הרכבת
תאונת הרכבתצילום: רויטרס

לפחות שלושה אנשים נהרגו אתמול (שני) יוותר מ-70 איש נזקקו לטיפול רפואי כשרכבת בנסיעת הבכורה שלה ירדה מהפסים ונפלה על כביש מהיר, בצפון מערב ארה"ב.

פקידה במחלקה הפדרלית האחראית על בטיחות בדרכים בארה"ב (NTSB) מסרה כי מהקופסה השחורה בקטר של הרכבת עולה שהיא נסעה במהירות של 130 קמ"ש, באזור בו המהירות המרבית המותרת לה היתה 50 קמ"ש.

הפקידה, בלה דין-זר, מסרה כי עוד לא ידוע מה גרם לרכבת של חברת אמטראק לרדת מהפסים וכי "מוקדם מדי לקבוע" מדוע נסעה במהירות כה גבוהה.

דוברת של משרד התחבורה של ארה"ב אמרה שהרכבת ירדה מהפסים בסיבוב בו המהירות המרבית המותרת היתה 30 מייל לשעה (כ-50 קמ"ש), וכי נהגי קטר אמורים, על פי הכשרתם, להאט רכבות בהתאם למהירויות המרביות המותרות.

מדינת וושינגטון, בה אירעה התאונה, פרסמה טבלה שממנה עולה שהמהירות המותרת עד לסיבוב היא 80 קמ"ש. כלומר, נראה שהרכבת פשוט לא האטה לקראת הסיבוב עצמו.

נשיא חברת אמטראק, ריצ'רד אנדרסון, אמר בשיחת ועידה עם עיתונאים שהטכנולוגיה שגורמת לרכבת להאט או לעצור באופן אוטומטי כשהיא נוסעת מהר מדי, לא הופעלה בקטע הדרך בו אירעה התאונה.

ה-FBI מסר כי אין לה כל מידע המצביע על קשר אפשרי לטרור, וכי אין כל סיבה לחשוב שקיים סיכון מוגבר לתושבי מדינת וושינגטון.