קטע מכביש הערבה הסמוך לנמל התעופה באילת יוסט מערבה כדי לאפשר את המשך פעילותם של המטוסים הכבדים בתעופה הפנים-ארצית באילת. כך הודיע היום שר התחבורה, ד"ר אפרים סנה.
ההחלטה התקבלה בעקבות סיור שערך מנכ"ל משרד התחבורה, סלמן בן-ציון, בסוף השבוע שעבר בשדה התעופה באילת ובתוואי הכביש הסמוך אליו.
בין השאר, הוחלט כי צינור הניקוז שליד מסלול ההמראות והנחיתות יועתק לאזור שמעבר לשדה התעופה. גם גדרות שדה התעופה המערביים יועתקו לנתיב המזרחי החדש של כביש הערבה.
מנכ"ל משרד התחבורה ציין, כי העתקת הנתיב המערבי של כביש הערבה תבוצע על ידי עיריית אילת ומע"צ, בתיאום עם מינהל התעופה האזרחית ורשות שדות התעופה ואילו העתקת הגדרות המערבים של השדה תבוצע על ידי רשות שדות התעופה.
השר סנה ציין, כי בכוונת משרדו לזרז את ביצוע העבודות ככל שניתן. לדבריו, ייעשה מאמץ רב לצמצם את סגירת שדה התעופה לפרק זמן מינימאלי ככל האפשר.
יצוין, כי דו"ח הועדה לבדיקת בטיחות תפעול מטוסי סילון בשדה התעופה באילת, שהוגש לפני כשבוע לשר התחבורה, מצביע על שנים עשר חריגות בטיחות בשדה, המסכנות את את המשך פעילותם של המטוסים הכבדים בתעופה הפנים-ארצית.
הועדה המליצה לשר התחבורה לאסור המראות ונחיתות של מטוסים כבדים באילת עד לתיקון כל הליקויים. על פי המלצתה, תופנה תנועת המטוסים הסילוניים משדה התעופה באילת לשדה התעופה בעובדה הממוקם כ-45 ק"מ צפונית לאילת.
הועדה קובעת, כי ניתן יהיה לאפשר את המשך פעילותם של המטוסים הסילוניים באילת רק לאחר שיתוקנו לפחות שני מפגעי בטיחות חמורים, שהם הסטת כביש הערבה והסרת המכשולים שבשולי המסלול. גם אישור זה יינתן במגבלות מסוימות שעליהם החליטה הוועדה.
ההחלטה התקבלה בעקבות סיור שערך מנכ"ל משרד התחבורה, סלמן בן-ציון, בסוף השבוע שעבר בשדה התעופה באילת ובתוואי הכביש הסמוך אליו.
בין השאר, הוחלט כי צינור הניקוז שליד מסלול ההמראות והנחיתות יועתק לאזור שמעבר לשדה התעופה. גם גדרות שדה התעופה המערביים יועתקו לנתיב המזרחי החדש של כביש הערבה.
מנכ"ל משרד התחבורה ציין, כי העתקת הנתיב המערבי של כביש הערבה תבוצע על ידי עיריית אילת ומע"צ, בתיאום עם מינהל התעופה האזרחית ורשות שדות התעופה ואילו העתקת הגדרות המערבים של השדה תבוצע על ידי רשות שדות התעופה.
השר סנה ציין, כי בכוונת משרדו לזרז את ביצוע העבודות ככל שניתן. לדבריו, ייעשה מאמץ רב לצמצם את סגירת שדה התעופה לפרק זמן מינימאלי ככל האפשר.
יצוין, כי דו"ח הועדה לבדיקת בטיחות תפעול מטוסי סילון בשדה התעופה באילת, שהוגש לפני כשבוע לשר התחבורה, מצביע על שנים עשר חריגות בטיחות בשדה, המסכנות את את המשך פעילותם של המטוסים הכבדים בתעופה הפנים-ארצית.
הועדה המליצה לשר התחבורה לאסור המראות ונחיתות של מטוסים כבדים באילת עד לתיקון כל הליקויים. על פי המלצתה, תופנה תנועת המטוסים הסילוניים משדה התעופה באילת לשדה התעופה בעובדה הממוקם כ-45 ק"מ צפונית לאילת.
הועדה קובעת, כי ניתן יהיה לאפשר את המשך פעילותם של המטוסים הסילוניים באילת רק לאחר שיתוקנו לפחות שני מפגעי בטיחות חמורים, שהם הסטת כביש הערבה והסרת המכשולים שבשולי המסלול. גם אישור זה יינתן במגבלות מסוימות שעליהם החליטה הוועדה.