אסון כבד של התנגשות שתי רכבות עמוסות נוסעים נמנע ברגע האחרון ביום ראשון השבוע, כך דווח הערב (שלישי) בחדשות 2.
האירוע התרחש בשעת בוקר מוקדמת, בה בעקבות תקלה טכנית במסוט – המערכת שמסיטה את הרכבות ממסלול אחד לשני בטיחותית, בוצעה הסטת הרכבות למסלולים השונים באופן ידני.
כאשר התקרבו שתי רכבות לתחנה, אחת מהדרום והשנייה מצפון, העובד שהיה אחראי על המערכת הסיט את אחת הרכבות אל המסלול הלא נכון -מול הרכבת השנייה.
האסון נמנע כאשר אחד הנהגים הבחין באורות הרכבת ממולו והספיק לעצור. העובדה שהתקלה התרחשה באזור התחנה, בה הרכבות ממילא נוסעות לאט יותר, סייעה למניעת האסון.
מרכבת ישראל נמסר בתגובה: "ביום ראשון בבוקר בעת הקצאת מסלול לרכבת מתחנת חיפה חוף כרמל צפונה לתחנת חיפה בת גלים, התגלה כי המסלול שגוי וקטע המסילה לא פנוי. התקלה זוהתה מיידית ומערכת הבטיחות מנעה מהרכבת בחוף כרמל להמשיך במסלולה ובמקביל עצרה אוטומטית את הרכבת מחיפה בת גלים, כחצי ק"מ לפני הרכבת שבתחנת חוף כרמל. הרכבת שבתחנת חוף כרמל החליפה מסלול והמשיכה בנסיעה במסילה המקבילה, בשום שלב לא הייתה סכנה לנוסעים. מתחקיר ראשוני עולה כי מערכת הבטיחות פעלה ללא דופי וטרם נקבע מה הביא להקצאת המסלול השגוי לרכבת מדרום. האירוע נמצא בתחקיר יסודי ברכבת ישראל".