"תוך 3-5 שנים אפשר לצמצם להוריד את מספר ההרוגים בתאונות דרכים ב-50%". כך טוענת עמותת אור ירוק, המארגנת את "כנס אור ירוק" לבטיחות בדרכים, שייפתח ביום שלישי בתל אביב.
לכתב עתי"ם נמסר, כי כנס אור ירוק הוא כנס בינלאומי, המציע גישה מהפכנית למאבק בתאונות דרכים, גישה הגורסת, כי המדינה אחראית לבטיחות תושביה - בניגוד לגישה המקובלת, המאמינה, כי עיקר האשם בתאונות דרכים מוטל על הגורם האנושי, הכנס מקדם חזון אסרטיבי למאבק בתאונות, הקרוי "חזון אפס". עיקרו של החזון, שיושם לראשונה בשוודיה, הוא שאין שום הצדקה אפילו לקורבן אחד כתוצאה מתאונות, ויש לבער את הנגע הזה לחלוטין.
הכנס מקדם מחקר מעמיק, עצמאי ובלתי-תלוי של תאונות דרכים, והקמת מרכז מידע וידע לאומי בתחום הבטיחות.
לכתב עתי"ם נמסר עוד, כי הכנס נערך בחסות ראש הממשלה, אריאל שרון ובהשתתפותו.
נשיא הכנס הוא אבי נאור, יו"ר עמותת אור ירוק (לשעבר נשיא ומנכ"ל אמדוקס).
יו"ר הוועדה המכינה של הכנס הוא המפכ"ל לשעבר, רנ"צ (בדימוס) יהודה וילק; מנהל מקצועי - פרופ' יוסי פרשקר, ראש המכון לחקר התחבורה בטכניון.
הרצאות אורח בכנס יינשאו על-ידי - מפקד משטרת לוס אנג'לס, ביל ברטון ומנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בשבדיה, רוג'ר ג'והנסון. ביל ברטון, מפקד משטרת לוס אנג'לס, שכונה על-ידי התקשורת האמריקנית "השוטר מס' 1 בתולדות ארה"ב", הפך לאגדה בחייו, כשהצליח, כיד ימינו של ראש עיריית ניו-יורק, רודי ג'וליאני, לצמצם את רמת הפשיעה בניו ניו-יורק באחוזים מדהימים: 33% ירידה ברמת הפשיעה הכללית, 50% ירידה במספר מקרי הרצח - תוך שנתיים. זוהי הירידה המשמעותית ביותר ברמת הפשיעה בניו-יורק מאז ומעולם, שגררה בעקבותיה שינויים מרחיקי לכת
בכל מרקם החיים בעיר.
רוג'ר ג'והנסון הוא הוגה "חזון האפס" - חזון מרחיק ראות, הקובע מטרה של אפס תאונות דרכים, אשר נובע מהתפיסה הבסיסית, כי העובדה שאנשים נהרגים או נפצעים קשה תוך התניידות בתחבורה ממקום למקום אינה מתקבלת על הדעת. הפילוסופיה שמאחורי חזון זה מכירה בטעוית אנוש, תוך ריכוז מאמץ סביב הרעיון במטרה לפתח אסטרטגיה מדעית ופרקטית, אשר מאתגרת את תומכי הגישה השמרנית.
"חזון האפס" מהווה בסיס למדיניות הבטיחות בדרכים בשבדיה, והשפיע גם על צורת החשיבה בתחום במדינות אחרות.
לכתב עתי"ם נמסר, כי כנס אור ירוק הוא כנס בינלאומי, המציע גישה מהפכנית למאבק בתאונות דרכים, גישה הגורסת, כי המדינה אחראית לבטיחות תושביה - בניגוד לגישה המקובלת, המאמינה, כי עיקר האשם בתאונות דרכים מוטל על הגורם האנושי, הכנס מקדם חזון אסרטיבי למאבק בתאונות, הקרוי "חזון אפס". עיקרו של החזון, שיושם לראשונה בשוודיה, הוא שאין שום הצדקה אפילו לקורבן אחד כתוצאה מתאונות, ויש לבער את הנגע הזה לחלוטין.
הכנס מקדם מחקר מעמיק, עצמאי ובלתי-תלוי של תאונות דרכים, והקמת מרכז מידע וידע לאומי בתחום הבטיחות.
לכתב עתי"ם נמסר עוד, כי הכנס נערך בחסות ראש הממשלה, אריאל שרון ובהשתתפותו.
נשיא הכנס הוא אבי נאור, יו"ר עמותת אור ירוק (לשעבר נשיא ומנכ"ל אמדוקס).
יו"ר הוועדה המכינה של הכנס הוא המפכ"ל לשעבר, רנ"צ (בדימוס) יהודה וילק; מנהל מקצועי - פרופ' יוסי פרשקר, ראש המכון לחקר התחבורה בטכניון.
הרצאות אורח בכנס יינשאו על-ידי - מפקד משטרת לוס אנג'לס, ביל ברטון ומנהל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בשבדיה, רוג'ר ג'והנסון. ביל ברטון, מפקד משטרת לוס אנג'לס, שכונה על-ידי התקשורת האמריקנית "השוטר מס' 1 בתולדות ארה"ב", הפך לאגדה בחייו, כשהצליח, כיד ימינו של ראש עיריית ניו-יורק, רודי ג'וליאני, לצמצם את רמת הפשיעה בניו ניו-יורק באחוזים מדהימים: 33% ירידה ברמת הפשיעה הכללית, 50% ירידה במספר מקרי הרצח - תוך שנתיים. זוהי הירידה המשמעותית ביותר ברמת הפשיעה בניו-יורק מאז ומעולם, שגררה בעקבותיה שינויים מרחיקי לכת
בכל מרקם החיים בעיר.
רוג'ר ג'והנסון הוא הוגה "חזון האפס" - חזון מרחיק ראות, הקובע מטרה של אפס תאונות דרכים, אשר נובע מהתפיסה הבסיסית, כי העובדה שאנשים נהרגים או נפצעים קשה תוך התניידות בתחבורה ממקום למקום אינה מתקבלת על הדעת. הפילוסופיה שמאחורי חזון זה מכירה בטעוית אנוש, תוך ריכוז מאמץ סביב הרעיון במטרה לפתח אסטרטגיה מדעית ופרקטית, אשר מאתגרת את תומכי הגישה השמרנית.
"חזון האפס" מהווה בסיס למדיניות הבטיחות בדרכים בשבדיה, והשפיע גם על צורת החשיבה בתחום במדינות אחרות.