לקראת כניסתו של שר התחבורה החדש לתפקידו, חשוב להבין כיצד הוא יכול להשפיע באופן משמעותי על הפחתת תאונות הדרכים בישראל.
מנכ"ל עמותת אור ירוק, ארז קיטה, מציב בפני השר בצלאל סמוטריץ' את המשימות המרכזיות החשובות לדעתו, בכניסתו למשרד.
"ראשית, אני רוצה לברך את השר החדש ולאחל לו בהצלחה. יש לו המון משימות, אבל לדעתנו המשימה העיקרית היא טיפול בנושאי בטיחות בדרכים והצלת חיים. בישראל בכל יום נהרג אדם בתאונות דרכים ואנחנו השנה בעלייה במספר ההרוגים לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה. כבר היום יש 146 הרוגים לעומת 140 בשנה שעברה", אומר קיטה בשיחה עם ערוץ 7.
לדבריו, "השר סמוטריץ' צריך להבין שבמאבק בתאונות הדרכים - ניתן לנצח. כשאנחנו מסתכלות על מדינות מפותחות באירופה אנחנו רואים שברגע שהוקצו המשאבים, תשומת הלב והאמצעים - חלה ירידה דרמטית במספר ההרוגים בתאונות. זאת הציפיה שלנו. אור ירוק תעמוד לרשות השר בכל מה שנדרש על מנת שיצליח במאבק הזה".
הוא מוסיף כי בכמה פעולות אותן הוא מגדיר 'פשוטות', אפשר להפחית את מספר ההרוגים בתאונות. "הפעולה הראשונה היא טיפול בכבישים אדומים. אנחנו רואים שכביש 90 עולה לכותרות לא אחת ובהקצאת משאבים לשם ניתן להפחית את כמות ההרוגים. בכל מקום שבו יש שיפור בתשתיות, קיימת הפחתה דרמטית במספר ההרוגים. צריך להמשיך את הטיפול הממוקד במוקדי סיכון ובכבישי הפריפריה. גם נושא הכלים החשמליים - קורקינטים ואופניים שנכנסים לחיינו יותר ויותר - צריך לטפל בהם ברמת תשתיות של שבילי אופניים ולהגביר את האכיפה והחקיקה".
קיטה מוסיף עוד שני נושאים. "צריך לטפל גם בנושא התחבורה הציבורית. ככל שהיא תהיה יותר יעילה, יותר מכוניות ירדו מהכביש, והבטיחות תלך ותגבר. יש גם לחזק את הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. יש גם צורך להשיג עוד תקציבים לאכיפה ולנוכחות משטרתית בכבישים כדי להגביר את ההרתעה".
הוא מדגיש כי השר הוא זה שמכוון את העשייה. "ברגע שהשר שם נושא על שולחנו, כל המשרד מתכנס אליו. יש הרבה כשלים שאם השר שם אותם על שולחנו, אין ספק שהוא יכול להצליח במאבק הזה. מדובר כאן בקידוש החיים והצלת נפשות".
בשנים האחרונות, הרגישו באור ירוק, שמשרד התחבורה לא הלך איתם יד ביד. "היו לנו חילוקי דעות. אין לנו את הפריבילגיה להיעלב ותפקידנו הוא להיות כלב השמירה של הבטיחות בדרכים. אנחנו מייצגים את האזרח מול הממסד ואנחנו חושבים שלממשלה יש אחריות כבדה במאבק בתאונות הדרכים. נמשיך לדרוש, לשתף פעולה כשצריך ונמלא את חובתנו כדי שמשרד התחבורה והגופים שתחתיו יעשו את הכל כדי שפחות אזרחים ייפגעו בתאונות דרכים".