לכבוד
ראש הממשלה
מר בנימין נתניהו
שלום רב,
הנדון: החלטת ממשלה על סלילת כביש שיחבר את ישובי מערב בנימין לכביש 443
עם החלת הסכמי אוסלו בשנת 1995, נחסמה דרכם של תושבי מערב בנימין דרך רמאללה לירושלים - עיר המחוז העיקרית.
מאז אירועי האינתיפאדה בשנת 2000 נחסם בפניהם גם ציר עוקף ביתוניא, ומאז הפכה דרך של 15 ק"מ (עד גבעת זאב) לדרך של 37 ק"מ דרך צומת שילת. ארוך, מפותל, ולא בטיחותי.
עוד בשנת 1995 ויציאת צה"ל מרמאללה, הכירה המערכת הצבאית והשלטונית בצורך לסלול למערב בנימין כביש עוקף, כשם שנסללו כביש עוקפים רבים באותה תקופה. תוכנן כביש המחבר את ישובי מערב בנימין לכביש 443, התחילו לסלול את הציר, אולם הסלילה נפסקה.
תוואי הכביש שתוכנן יוצא מצומת דולב-טלמונים (הפרסה) מזרחה על הדרך שנפרצה לכיוון עין דני (בובין), ומשם פנייה דרומה במנהרה (כ 2 ק"מ) לכיוון כביש 443, והתחברות לכביש ממערב לבית חורון. משם הדרך קצרה בהרבה גם מערבה לכיוון תל אביב וגם מזרחה לכיוון ירושלים.
למיטב ידיעתי התכנון העקרוני הוצג לאלוף פקמ"ז וזכה לברכתו. התוואי הוצג לי כשר התחבורה ולעמדת גורמי המקצוע במשרדי הוא הפתרון הנכון לאזור.
על רקע הפיגוע הנורא היום, וכחלק מהחובה לחזק את ההתיישבות באזור, אני קורא לך להביא לממשלה עוד השבוע החלטה על ביצועו של הכביש, לרבות תקצובו בשני שלבים: 45 מלש"ח מידיים לתכנון סטטוטורי ומפורט, ו 350 מלש"ח לביצוע בהתאם לאומדן הראשוני של הפרויקט.
הנחיתי את גורמי המקצוע במשרדי להכין טיוטת החלטה באופן המיידי.
אסור לנו שהקריאות לחיזוק ההתיישבות יישארו בגדר דיבורים. החלטה על סלילת הכביש האסטרטגי הזה שמהווה עורק חיים חיוני לפיתוח האזור, היא הדבר הנכון בזמן הנכון ובמקום הנכון.
בכבוד רב,
בצלאל סמוטריץ'
שר התחבורה והבטיחות בדרכים