תרגיל רחב היקף "עציון 2002" ובו תרחיש אסון תעופתי רב-נפגעים והתרסקות מטוס עמוס נוסעים בשדה התעופה באילת, הסתיים בצהריים באילת.
בתרגיל השתתפו כוחות הצלה וביטחון רבים והצמרת של רשות שדות התעופה בישראל. לראשונה השתתפו בתרגיל חמישה נציגים ירדניים, ביניהם מנהל שדה התעופה בעקבה וצוות עובדיו הבכיר.
כתבת עתי"ם באילת מוסרת, כי על-פי התרחיש של התרגיל, מטוס נוסעים עמוס ב-70 נוסעים ואנשי צוות ממריא משדה דב בדרכו לאילת. במהלך הנסיעה מבחין הטייס בריח עשן ומודיע על-כך למגדל הפיקוח באילת, שם מוכרז מצב חירום 2. בהגיעו לנחיתה באילת, מדווח הטייס על אש במנוע 2 ומדווח על כיבוי המנוע. בעקבות הדיווח עובר שדה התעופה למצב חירום 3, הגבוה ביותר, על-פי התרחיש, במהלך הנחיתה פורצת דליקה במטוס והטייס נוחת בקצה המסלול. כוחות הצלה של שדה התעופה, צה"ל המשטרה מתחילים בפינוי הפצועים, משם הם נשלחים לבית החולים "יוספטל" באילת, המשמש בית חולים קדמי וממיין. במקרה בו מתרחש אסון תעופתי, קצין רפואי ראשי מקבל עליו השליטה למיון ופינוי הנפגעים.
לדברי מנהל רשות שדות התעופה בישראל, גבי אופיר, התרגיל וכן למופת והוכתר כהצלחה. לדבריו, בכל שדות התעופה בארץ מתבצעים תרגילים על-פי הוראת הארגון העולמי לשדות התעופה, המעניק את רמת הבטיחות של שדות התעופה בעולם. לתרגיל כזה מובאים כל מנהלי שדות התעופה בישראל.
בתרגיל השתתפו כוחות הצלה וביטחון רבים והצמרת של רשות שדות התעופה בישראל. לראשונה השתתפו בתרגיל חמישה נציגים ירדניים, ביניהם מנהל שדה התעופה בעקבה וצוות עובדיו הבכיר.
כתבת עתי"ם באילת מוסרת, כי על-פי התרחיש של התרגיל, מטוס נוסעים עמוס ב-70 נוסעים ואנשי צוות ממריא משדה דב בדרכו לאילת. במהלך הנסיעה מבחין הטייס בריח עשן ומודיע על-כך למגדל הפיקוח באילת, שם מוכרז מצב חירום 2. בהגיעו לנחיתה באילת, מדווח הטייס על אש במנוע 2 ומדווח על כיבוי המנוע. בעקבות הדיווח עובר שדה התעופה למצב חירום 3, הגבוה ביותר, על-פי התרחיש, במהלך הנחיתה פורצת דליקה במטוס והטייס נוחת בקצה המסלול. כוחות הצלה של שדה התעופה, צה"ל המשטרה מתחילים בפינוי הפצועים, משם הם נשלחים לבית החולים "יוספטל" באילת, המשמש בית חולים קדמי וממיין. במקרה בו מתרחש אסון תעופתי, קצין רפואי ראשי מקבל עליו השליטה למיון ופינוי הנפגעים.
לדברי מנהל רשות שדות התעופה בישראל, גבי אופיר, התרגיל וכן למופת והוכתר כהצלחה. לדבריו, בכל שדות התעופה בארץ מתבצעים תרגילים על-פי הוראת הארגון העולמי לשדות התעופה, המעניק את רמת הבטיחות של שדות התעופה בעולם. לתרגיל כזה מובאים כל מנהלי שדות התעופה בישראל.