היום יעשו עשרות מוניות את דרכן מהשפלה לירושלים ויחנו בהפגנתיות מול הכנסת. המוניות מפגינות כנגד הרפורמה בענף שהחליטה עליה הממשלה ב 20 באוקטובר 02. הרפורמה, לדבריהם, מחסלת את מוניות השירות.
נהגי המוניות טוענים כי הרפורמה תיתן בלעדיות על צירי הנסיעה של מוניות השירות ברחבי המדינה בידי בעלי ההון. נוסף על כך כל נהג יחויב בתשלום אגרה ובערבויות בגובה עד 13,000 ש"ח לחידוש הרישיון בכל שנה, טוענים הנהגים.
לדברי דוד עוז, יו"ר אמנ"ה - ארגון מוניות השירות, "הרפורמה בחוק המוניות לא רק פוגעת בפרנסת נהגי מוניות השירות ובמשפחותיהם, אלא גם, ובמיוחד, זהו חוק אנטי סוציאלי הפוגע בשכבות החלשות, שלא יכולות להרשות לעצמן לקנות מכוניות או לנסוע בספיישל.
לדבריו, מחירי הנסיעה במוניות שירות זהים, ולרוב נמוכים יותר, ממחירי הנסיעה באוטובוס, ולכן פגיעה במוניות שירות פוגעת באוכלוסייה שמשתמשת בתחבורה הציבורית, 350 אלף נוסעים מדי יום.
נמסר כי ארגון אמנ"ה הוקם בימים אלה בכדי ליצור חזית מאוחדת של נהגי מוניות השירות במלחמתם ברפורמה.
נהגי המוניות טוענים כי הרפורמה תיתן בלעדיות על צירי הנסיעה של מוניות השירות ברחבי המדינה בידי בעלי ההון. נוסף על כך כל נהג יחויב בתשלום אגרה ובערבויות בגובה עד 13,000 ש"ח לחידוש הרישיון בכל שנה, טוענים הנהגים.
לדברי דוד עוז, יו"ר אמנ"ה - ארגון מוניות השירות, "הרפורמה בחוק המוניות לא רק פוגעת בפרנסת נהגי מוניות השירות ובמשפחותיהם, אלא גם, ובמיוחד, זהו חוק אנטי סוציאלי הפוגע בשכבות החלשות, שלא יכולות להרשות לעצמן לקנות מכוניות או לנסוע בספיישל.
לדבריו, מחירי הנסיעה במוניות שירות זהים, ולרוב נמוכים יותר, ממחירי הנסיעה באוטובוס, ולכן פגיעה במוניות שירות פוגעת באוכלוסייה שמשתמשת בתחבורה הציבורית, 350 אלף נוסעים מדי יום.
נמסר כי ארגון אמנ"ה הוקם בימים אלה בכדי ליצור חזית מאוחדת של נהגי מוניות השירות במלחמתם ברפורמה.