במשך שישה חודשים לא התכנס המנהל האזרחי, אבל בשבוע שעבר - רגע לפני הורדת הריבונות מעל סדר היום - אושרה על ידו שורה של תוכניות תחבורה המשפרות את חיבור יישובי בנימין לירושלים, כך מדווח העיתון 'ידיעות אחרונות'.
על פי הדיווח, הפרויקט הגדול ביותר שאושר הוא המשך כביש 35, שיאפשר חיבור מהיר מאזור התעשיה בנימין לכביש 443 באזור התעשיה עטרות, כשהוא חולף מתחת למחסום קלנדיה והעיירה א־רם.
על פי המנהל, העבודה על תוכנית זו נעשית בתיאום עם הרשות הפלסטינית, שהכביש ישרת גם את תושביה. פרויקט נוסף קשור לשדרוג התשתיות בכביש 60.
תוכנית נוספת שאושרה היא הקמת נתיב תחבורה ציבורית על כביש 437 מצומת אדם למחסום חיזמה. אושרה גם הקמת כביש עוקף וולאג’ה, המחבר בין גוש עציון לירושלים, כדי לקדם את תוכנית הרחבת הר גילה, הכוללת 560 יחידות דיור חדשות.
במנהל האזרחי אמרו כי עצם העובדה שהמנהל לא כינס ישיבות תכנון בחצי השנה האחרונה היה עקב הקורונה, אבל גורמים בהתיישבות טענו שמדובר בהוראה ישירה מהדרג המדיני שנועדה לייצר התאמות לתוכנית השלום של הנשיא טראמפ.