מועד הפתיחה של טרמינל 3 בפרוייקט נתב"ג 2000 נקבע ל-15 ביוני 2004, כך מסר מנכ"ל רשות שדות התעופה גבי אופיר.
לדברי מנכ"ל הרשות, ב-2 בפברואר 2004, עם סיום הבניה והשלמת המערכות התפעוליות, תחל תקופת ההרצה וב-15 ביוני, ייפתח הטרמינל לתנועת טיסות בינלאומיות. מועד זה נקבע לאור התקדמות הפרויקט לשלבים סופיים.
צויין, כי תקופת ההרצה של פרוייקט נתב"ג 2000, נועד להבטיח כניסה והפעלה חלקה של הטרמינל החדש, אשר יעמיד לרשות הנוסעים, חברות התעופה והמשתמשים השונים קומפלקס חדיש ומודרני ויציב של נתב"ג 2000 בשורה הראשונה של נמלי התעופה בעולם.
שלב ההרצה כולל ניסויים של מאות תהליכי עבודה, הדמיה מלאה של המסלולים בהם עוברים הנוסעים היוצאים והנכנסים, הפעלת טיסות, תרחישי ימי עומס חריגים, אירועי חירום תעופתיים, הפעלת מערכות המחשוב, המידע, התקשורת והחשמל, מיון כבודה ועוד. כמו כן, יכלול התהליך יישום לקחים מהפעלתם
של טרמינלים חדשים ברחבי העולם, מתוך שאיפה לזהות מראש את כל הגורמים והתהליכים אשר יתורגלו במסגרת ההרצה.
צויין, כי את ההחלטה על מועד סיום ההרצה ופתיחת הטרמינל, קיבל המנכ"ל על בסיס הנתונים שהציג בפניו צוות הקמת הפרויקט, העוסק בהטמעת מכלול המערכות במבנה האווירי והקרקעי. קביעת תאריכי היעד נועדה להבטיח את סיומם המלא של כלל התהליכים הנדרשים להפעלה תקינה של הפרויקט החדשני, ביניהם: הטמעת מערכות טכנולוגיות מורכבות, השלמה כל שלבי הבניה, הכנה לקראת הפעלתם של מסעדות, חנויות ושירותים מסחריים, הערכות לעונת תיירות הקיץ ועוד.
מהנהלת הרשות נאמר לכתב עתי"ם, כי נתב"ג 2000 הינו פרויקט התשתית הלאומי הגדול ביותר בישראל. עם השלמתו, יהיה הוא אחד מהטרמינלים המודרניים והיפים ביותר בעולם. במסגרת הפרויקט מוקמים טרמינל אווירי, טרמינל יבשתי, אזורי תמך ושירותים נלווים נוספים. טרמינל 3 משתרע על שטח של כ-1,700 דונם ושטח בנוי של כ-270,000 מ"ר (כולל חניונים). ההשקעה הכוללת בפרויקט נתב"ג 2000 עומדת על כמיליארד דולר.
לדברי מנכ"ל הרשות, ב-2 בפברואר 2004, עם סיום הבניה והשלמת המערכות התפעוליות, תחל תקופת ההרצה וב-15 ביוני, ייפתח הטרמינל לתנועת טיסות בינלאומיות. מועד זה נקבע לאור התקדמות הפרויקט לשלבים סופיים.
צויין, כי תקופת ההרצה של פרוייקט נתב"ג 2000, נועד להבטיח כניסה והפעלה חלקה של הטרמינל החדש, אשר יעמיד לרשות הנוסעים, חברות התעופה והמשתמשים השונים קומפלקס חדיש ומודרני ויציב של נתב"ג 2000 בשורה הראשונה של נמלי התעופה בעולם.
שלב ההרצה כולל ניסויים של מאות תהליכי עבודה, הדמיה מלאה של המסלולים בהם עוברים הנוסעים היוצאים והנכנסים, הפעלת טיסות, תרחישי ימי עומס חריגים, אירועי חירום תעופתיים, הפעלת מערכות המחשוב, המידע, התקשורת והחשמל, מיון כבודה ועוד. כמו כן, יכלול התהליך יישום לקחים מהפעלתם
של טרמינלים חדשים ברחבי העולם, מתוך שאיפה לזהות מראש את כל הגורמים והתהליכים אשר יתורגלו במסגרת ההרצה.
צויין, כי את ההחלטה על מועד סיום ההרצה ופתיחת הטרמינל, קיבל המנכ"ל על בסיס הנתונים שהציג בפניו צוות הקמת הפרויקט, העוסק בהטמעת מכלול המערכות במבנה האווירי והקרקעי. קביעת תאריכי היעד נועדה להבטיח את סיומם המלא של כלל התהליכים הנדרשים להפעלה תקינה של הפרויקט החדשני, ביניהם: הטמעת מערכות טכנולוגיות מורכבות, השלמה כל שלבי הבניה, הכנה לקראת הפעלתם של מסעדות, חנויות ושירותים מסחריים, הערכות לעונת תיירות הקיץ ועוד.
מהנהלת הרשות נאמר לכתב עתי"ם, כי נתב"ג 2000 הינו פרויקט התשתית הלאומי הגדול ביותר בישראל. עם השלמתו, יהיה הוא אחד מהטרמינלים המודרניים והיפים ביותר בעולם. במסגרת הפרויקט מוקמים טרמינל אווירי, טרמינל יבשתי, אזורי תמך ושירותים נלווים נוספים. טרמינל 3 משתרע על שטח של כ-1,700 דונם ושטח בנוי של כ-270,000 מ"ר (כולל חניונים). ההשקעה הכוללת בפרויקט נתב"ג 2000 עומדת על כמיליארד דולר.