מע"צ תבחן שימוש בזכוכית גרוסה, לשכבות האספלט התחתונות של הכביש.
על-פי החלטת ממשלה, העוסקת במיחזור חומרי פסולת ובהמשך לישיבה שהתקיימה בין צוות הנהלת מע"צ לבין צוות הנהלת המשרד לאיכות הסביבה, הוחלט במע"צ שכחלק מתרומתה לקידום הנושא, ייערך ניסוי בשימוש בפסולת זכוכית גרוסה, כתחליף חלקי לאגרגט גס בתערובות אספלט.
ניסוי ראשוני בתערובת אספלט נערך לפני מספר חודשים. צויין כי במספר לא מבוטל של ארצות העולם, השימוש בחומר זה היה מוצלח.
הניסוי במע"צ ייערך, במסגרת מצומצמת בהיקף של כ-1,000 טון תערובת אספלט באחד מהפרוייקטים באזור ת"א והמרכז.
נמסר כי השימוש בזכוכית הגרוסה ייעשה בתערובת לשכבה תחתונה בלבד, כדוגמת: תשתית אספלטית (אמביט) או ת"א (S) תחתונה.
עוד נמסר כי, אין זו הפעם הראשונה בה מע"צ משתמשת בחומרים ממוחזרים בסלילת כבישים, זאת כפתרון לסילוק עודפים ופסולת ולהוזלת עלויות הסלילה.
במיחזור אספלט ישן לסלילה נעשה שימוש נרחב כבר מסוף שנות ה-80.
בנוסף לכך עושה מע"צ שימוש בחומרי מיחזור נוספים, כגון: אפר פחם ופסולת מחצבה: פסולת צמיגים משמשת לייצור ביטומן משופר לתערובות אספלט נקבובי, וכן באלמנט תיחום בגינון (דוגמא: מחלף "גהה"). בגינון נעשה שימוש גם בשבבי עץ וברסק גזם לחיפוי שטחי נסיעה. מע"צ שואפת למקסם את השימוש בחומריים ממוחזרים בסלילת כבישים.
(פ.ק.)
על-פי החלטת ממשלה, העוסקת במיחזור חומרי פסולת ובהמשך לישיבה שהתקיימה בין צוות הנהלת מע"צ לבין צוות הנהלת המשרד לאיכות הסביבה, הוחלט במע"צ שכחלק מתרומתה לקידום הנושא, ייערך ניסוי בשימוש בפסולת זכוכית גרוסה, כתחליף חלקי לאגרגט גס בתערובות אספלט.
ניסוי ראשוני בתערובת אספלט נערך לפני מספר חודשים. צויין כי במספר לא מבוטל של ארצות העולם, השימוש בחומר זה היה מוצלח.
הניסוי במע"צ ייערך, במסגרת מצומצמת בהיקף של כ-1,000 טון תערובת אספלט באחד מהפרוייקטים באזור ת"א והמרכז.
נמסר כי השימוש בזכוכית הגרוסה ייעשה בתערובת לשכבה תחתונה בלבד, כדוגמת: תשתית אספלטית (אמביט) או ת"א (S) תחתונה.
עוד נמסר כי, אין זו הפעם הראשונה בה מע"צ משתמשת בחומרים ממוחזרים בסלילת כבישים, זאת כפתרון לסילוק עודפים ופסולת ולהוזלת עלויות הסלילה.
במיחזור אספלט ישן לסלילה נעשה שימוש נרחב כבר מסוף שנות ה-80.
בנוסף לכך עושה מע"צ שימוש בחומרי מיחזור נוספים, כגון: אפר פחם ופסולת מחצבה: פסולת צמיגים משמשת לייצור ביטומן משופר לתערובות אספלט נקבובי, וכן באלמנט תיחום בגינון (דוגמא: מחלף "גהה"). בגינון נעשה שימוש גם בשבבי עץ וברסק גזם לחיפוי שטחי נסיעה. מע"צ שואפת למקסם את השימוש בחומריים ממוחזרים בסלילת כבישים.
(פ.ק.)