חשש מאסון: מינהל התעופה הפדרלי העלה חששות כי השימוש בטכנולוגיה G5 לרשתות אלחוטיות עלול לפגוע בצורה דרמטית בבטיחות הטיסות ואף לגרום לאסון.
על פי גורמים במנהל התעופה הפדרלי החשש הוא כי הרשת הסלולרית G5 עלולה לגרום לשיבושים קשים במכשירי מדידת הגובה האלקטרונים במטוסים, פעולה חשובה במיוחד עבור הטייסים. הרשת הסלולרית G5 פועלת על תדרים דומים מאוד לתדרי מדידת הגובה האלקטרונים של מטוסים, הנחשבים לפעולה קריטית במיוחד בעת נחיתה ואף יותר בעת נחיתה אוטומטית.
סוכנות הידיעות "רויטרס" מצטטת את סגן מנהל מינהל התעופה הפדרלי, בראדלי מימס, שציין במכתב מתאריך 6 באוקטובר כי ראשי מינהל התעופה הפדרלי מודאגים מאוד מהכוונה להשתמש בתדרי G5 ב-46 שווקים שונים החל מתאריך 5 בדצמבר הקרוב.
במכתבו מציין מימס את "הדאגה העמוקה לגבי ההשפעה הפוטנציאלית על בטיחות התעופה הנובעת מהפרעה לביצועי מד הגובה של כתוצאה מפעילות רשת G5". בהודעה שפרסמה דוברת מינהל התעופה הפדרלי ביום שישי היא אמרה כי ראשי המינהל פועלים על מנת להבטיח את בטיחות הטיסות ביחד עם המשך השימוש ברשתות הסלולריות G5. "אנו ממשיכים לתקשר עם סוכנויות אחרות כדי שעולם התעופה והדור החדש ביותר של טכנולוגיית 5G סלולרית יוכלו להתקיים בבטחה", מסרה דוברת מנהל התעופה הפדרלי.
ה"וול סטריט ג'ורנל" וסוכנות "רויטרס" ציטטו גם שני גורמים במנהל התעופה הפדרלי שהודיעו כי המינהל מתכוון לפרסם עלון מיוחד לטייסים בנושא השימוש במדי גובה על רקע השימוש בטכנולוגיה הסלולרית G5 במטרה להבטיח את בטיחות הנוסעים ולמנוע תקלות שעלולות לעלות בחיי אדם.