מועצת רשות שדות התעופה, אישרה את המלצות צוות התכנון של רשות שדות התעופה בדבר בחירת חלופות לנמל תעופה בינלאומי נוסף - משלים לנתב"ג.
במהלך 4 שנות עבודה, ערך הצוות בחינה מקצועית מפורטת של 22 אתרים, על פי קריטריונים של איכות סביבה, ישימות, פיתוח לאומי, תנועה, תחבורה ותשתיות, פיתוח אזורי ושיקולי תעופה.
בבחינת הדירוג של האתרים הפוטנציאליים, גם היה שותף הציבור הרחב, בקביעת ערכים יחסיים לכל קריטירון. הדירוג בוצע על ידי קבוצות אוכלוסין מגוונות, המייצגות עמדות שונות, באמצעות מילוי שאלונים.
נמסר, כי הצוות המקצועי ערך, בחינה מקצועית מדוקדקת של האתרים. המסקנות שניתנו לחלופות השונות, שוקללו על פי כל אחד מהקריטריונים, והתוצאות הניבו בסופו של תהליך את המדרג הבא: א. נבטים. ב. ציקלג 2. ג. אי בים. ד. ציקלג 1.
לכתב עתי"ם נמסר עוד, כי לכל אחת מהחלופות הללו, שיקלול ערכי באשר לתועלת והתרומה למשק הישראלי ולענף התעופה.
ניהול מרכזי של עבודת התכנון, בוצע ע"י חטיבת התכנון ברש"ת, על פי הנחיות המנכ"ל, גבי אופיר.
יצויין גם, כי עם אישור המלצות הצוות על ידי מועצת הרשות, הן תועברנה לועדת העורכים במשרד הפנים, למינהל התכנון, ולאחר מכן לאישור המועצה הארצית לתכנון ובנייה.
במהלך 4 שנות עבודה, ערך הצוות בחינה מקצועית מפורטת של 22 אתרים, על פי קריטריונים של איכות סביבה, ישימות, פיתוח לאומי, תנועה, תחבורה ותשתיות, פיתוח אזורי ושיקולי תעופה.
בבחינת הדירוג של האתרים הפוטנציאליים, גם היה שותף הציבור הרחב, בקביעת ערכים יחסיים לכל קריטירון. הדירוג בוצע על ידי קבוצות אוכלוסין מגוונות, המייצגות עמדות שונות, באמצעות מילוי שאלונים.
נמסר, כי הצוות המקצועי ערך, בחינה מקצועית מדוקדקת של האתרים. המסקנות שניתנו לחלופות השונות, שוקללו על פי כל אחד מהקריטריונים, והתוצאות הניבו בסופו של תהליך את המדרג הבא: א. נבטים. ב. ציקלג 2. ג. אי בים. ד. ציקלג 1.
לכתב עתי"ם נמסר עוד, כי לכל אחת מהחלופות הללו, שיקלול ערכי באשר לתועלת והתרומה למשק הישראלי ולענף התעופה.
ניהול מרכזי של עבודת התכנון, בוצע ע"י חטיבת התכנון ברש"ת, על פי הנחיות המנכ"ל, גבי אופיר.
יצויין גם, כי עם אישור המלצות הצוות על ידי מועצת הרשות, הן תועברנה לועדת העורכים במשרד הפנים, למינהל התכנון, ולאחר מכן לאישור המועצה הארצית לתכנון ובנייה.