השלב השני של המהפכה בתחבורה הציבורית יוצא לדרך. שר התחבורה, אביגדור ליברמן הורה אתמול למשנה למנכ"ל משרד התחבורה אלכס לנגר להריץ את הרפורמה בתחבורה הציבורית ולהוציא למכרזים קווי תחבורה ציבורית נוספים בכל רחבי הארץ.

ממשרד התחבורה נמסר כי לאחרונה פנה המשרד לקואופרטיב "אגד" והודיע על כוונתו לפרסם בשבועות הקרובים מכרזים נוספים להפעלת מאות קווי תחבורה ציבורית בכל חלקי הארץ.

שר התחבורה אביגדור ליברמן ציין כי בסוף חודש אוגוסט 2003 צפויים להתפרסם מכרזים נוספים להפעלתם של כ-100 קווי תחבורה ציבורית עירוניים, בינעירוניים ואזוריים באשקלון, עמק בית שאן, נצרת ועפולה. הוא אמר כי קווים אלה מהווים כ-5% מנפח הפעילות של "אגד" בתחבורה הציבורית.
שר התחבורה הוסיף כי בחודש הבא יתפרסמו מכרזים נוספים להפעלת 22 קווים עירוניים בפתח תקווה ובראש העין. יש לציין כי קווים אלה מהווים כ-9% מנפח הפעילות של "דן" בתחבורה הציבורית.
כזכור, השבוע אף פורסם המכרז להפעלת קווי אוטובוסים עירוניים בבאר שבע. המכרז פורסם בעקבות הסכם שנחתם בין ממשלת ישראל לעיריית באר שבע. על המכרז מתמודדות חמש קבוצות של מפעילי תחבורה ציבורית.

על פי נתוני משרד התחבורה, מאז החלה הרפורמה בתחבורה הציבורית החלו לפעול חמש קבוצות חדשות של מפעילי תחבורה ציבורית ברחבי הארץ: "נתיב אקספרס", "מטרופולין", "קווים", "קונקס" ו"סופרבוס".

קבוצות אלה מפעילות כיום יותר מ-200 קווים, שהופעלו עד כה באמצעות קואופרטיב "אגד" וחברת "דן" בצפת, נהרייה, טבריה, חדרה, רמלה, מודיעין עילית, אשדוד, תל-אביב וקריית אונו.

שר התחבורה ציין כי הרפורמה בתחבורה הציבורית הביאה עד כה להוזלה ממוצעת של 38% בתעריפי התחבורה הציבורית בקווים שהוצאו לתחרות.

עוד נודע, על פי דברי השר, כי מפעילי התחבורה הציבורית החדשים קלטו עד כה כ-800 נהגים ואנשי מקצוע בתחום התחבורה. כמו כן, חברות אלה רכשו כ-400 אוטובוסים חדשים בעלות של כ-300 מיליון שקל.

מנתונים שהוצגו בפני שר התחבורה מתברר כי בכל קווי התחבורה הציבורית שהוצאו לתחרות גדלה תדירות הקווים באופן ניכר ומספר הנוסעים עלה בעשרות אחוזים.

השר גם גילה כי על פי התכנית שיזם משרד התחבורה יוצאו למכרזים בשנים הקרובות בין 25% ל- 50% מקווי האוטובוסים של "אגד" ו"דן" בתחבורה הציבורית. (ש.ח.)