עיתון העסקים "גלובס" דיווח ביום א', על פרשית שחיתות חדשה לכאורה, בה מעורב לטענתו ראש הממשלה אריאל שרון. לפי העיתון התקשר שרון לפני שבוע בטלפון למנכ"ל משרד התחבורה סלמן בן-ציון וביקש ממנו לפעול למען ידידיו מכפר הולדתו מל"ל, האחים מנשה ומרדכי מלמוד, בנוגע להפקעת קרקע מאדמותיהם. "גלובס" טוען כי לאחר השיחה הגיעו מע"ץ והאחים מלמוד לפשרה, לפיה יקבלו האחים מלמוד 110 אלף דולר מעבר לשומה של מע"ץ על ההפקעה.
על פי "גלובס" נערכה ביום חמישי האחרון ישיבה במשרד התחבורה, בניסיון להגיע לפשרה כספית בין מע"ץ לבין האחים מלמוד מכפר מל"ל. מנחלתו של מרדכי מלמוד הופקעו דונם ורבע, שטח שגם לאחיו מנשה זכויות בו.
הקרקע הופקעה לטובת סלילת כביש 531, המתוכנן להיות אחד מכבישי הרוחב המרכזיים שיקלו על מצוקת התנועה באזור השרון. אורכו יהיה על פי התכנון 12.5 קילומטרים, מכביש חוצה ישראל (מס' 6) במזרח ועד לכביש החוף (מס' 2). עלות סלילתו של כביש זה מוערכת ב-1.2 מיליארד שקלים.
על פי שומת מע"ץ מלפני כשנה, מגיע לאחים מלמוד 610 אלף דולר על הפקעת קרקעותיהם. האחים מלמוד דרשו ממע"ץ, לפי "גלובס", 750 אלף דולר ואף יותר. באמצעות עו"ד שוקי חורש הם הגישו לבית המשפט התנגדויות לתוכנית מע"ץ, בטענה כי היא איננה חוקית. המהלכים המשפטיים בתביעת האחים מלמוד מעכבים את סלילת הכביש.
"גלובס" טוען בדיווחו כי ביום ה' נערכה ישיבה במשרד התחבורה, בהשתתפות מנכ"ל משרד התחבורה סלמן בן-ציון, מנכ"ל מע"ץ עמי לקס, מהנדס מחוז תל אביב ראובן יום-טוב, האחראית על המקרקעין במע"ץ סוניה לוביץ', האחים מרדכי ומנשה מלמוד, פרקליטם עו"ד שוקי חורש וגורמים נוספים. משתתפי הישיבה ניסו להגיע לפשרה כספית בין הצדדים, שתאפשר את ביטול ההליכים המשפטיים והתחלת עבודות סלילת הכביש.
"גלובס" מדווח, כי לאחר שנפתחה הישיבה התקשר שרון לבן-ציון, ובעקבות זאת נסגרה הישיבה והמשיכה בהרכב מצומצם של בן-ציון, לקס ועו"ד חורש. בישיבה המצומצמת הציעה מע"ץ תוספת לסכום שישולם, והוחלט על פשרה לפיה יקבלו האחים מלמוד פיצוי בגובה של 720 אלף דולר, דהיינו 110 אלף דולר מעבר לשומה של מע"ץ.
מנכ"ל משרד התחבורה סלמן בן-ציון אישר בפני "גלובס" כי שרון התקשר אליו במהלך הפגישה. לדבריו, ראש הממשלה ביקש ממנו שהפגיעה בקרקעותיהם ובנחלתם של האחים מלמוד תהיה מזערית. לדבריו, שרון לא דיבר איתו בשיחה זו בנושא הפיצוי בגין ההפקעה.
לשאלת "גלובס", אם שרון דיבר איתו בעבר בעניין הפקעה אחרת הוא השיב בשלילה. הוא אמר עם זאת, לדברי "גלובס", כי בעבר שוחח איתו שרון וביקש ממנו, שבהפקעת קרקע למחלפים ישתדל לפגוע ככל האפשר פחות בקרקע חקלאית. לדברי בן ציון, בהתחשב בהפרשי שער הדולר והריבית, הפשרה הכספית עם האחים מלמוד היא סבירה.
מלשכת ראש הממשלה נמסר בתגובה: "אגב פגישה בין ראש הממשלה לבין מר מלמוד, העלה מלמוד, בין היתר, טענות לגבי תוואי כביש מספר 531. ראש הממשלה הבהיר למר מלמוד כי אינו מכיר ואינו עוסק בנושא, והפנה את מר מלמוד לגורמים האמונים על כך, קרי משרד התחבורה.
"ראש הממשלה התקשר למנכ"ל משרד התחבורה סלמן בן-ציון, על מנת שייפגש עם מלמוד וישמע את תלונתו. מעבר לכך ראש הממשלה לא עסק בנושא, אינו מכיר את פרטיו וממילא גם לא התערב בו", לשון התגובה.
עו"ד חורש אמר, כי אינו מוסר פרטים על לקוחותיו. האחים מנשה ומרדכי מלמוד לא מסרו את תגובתם לידיעה.
(פ.ק.)
על פי "גלובס" נערכה ביום חמישי האחרון ישיבה במשרד התחבורה, בניסיון להגיע לפשרה כספית בין מע"ץ לבין האחים מלמוד מכפר מל"ל. מנחלתו של מרדכי מלמוד הופקעו דונם ורבע, שטח שגם לאחיו מנשה זכויות בו.
הקרקע הופקעה לטובת סלילת כביש 531, המתוכנן להיות אחד מכבישי הרוחב המרכזיים שיקלו על מצוקת התנועה באזור השרון. אורכו יהיה על פי התכנון 12.5 קילומטרים, מכביש חוצה ישראל (מס' 6) במזרח ועד לכביש החוף (מס' 2). עלות סלילתו של כביש זה מוערכת ב-1.2 מיליארד שקלים.
על פי שומת מע"ץ מלפני כשנה, מגיע לאחים מלמוד 610 אלף דולר על הפקעת קרקעותיהם. האחים מלמוד דרשו ממע"ץ, לפי "גלובס", 750 אלף דולר ואף יותר. באמצעות עו"ד שוקי חורש הם הגישו לבית המשפט התנגדויות לתוכנית מע"ץ, בטענה כי היא איננה חוקית. המהלכים המשפטיים בתביעת האחים מלמוד מעכבים את סלילת הכביש.
"גלובס" טוען בדיווחו כי ביום ה' נערכה ישיבה במשרד התחבורה, בהשתתפות מנכ"ל משרד התחבורה סלמן בן-ציון, מנכ"ל מע"ץ עמי לקס, מהנדס מחוז תל אביב ראובן יום-טוב, האחראית על המקרקעין במע"ץ סוניה לוביץ', האחים מרדכי ומנשה מלמוד, פרקליטם עו"ד שוקי חורש וגורמים נוספים. משתתפי הישיבה ניסו להגיע לפשרה כספית בין הצדדים, שתאפשר את ביטול ההליכים המשפטיים והתחלת עבודות סלילת הכביש.
"גלובס" מדווח, כי לאחר שנפתחה הישיבה התקשר שרון לבן-ציון, ובעקבות זאת נסגרה הישיבה והמשיכה בהרכב מצומצם של בן-ציון, לקס ועו"ד חורש. בישיבה המצומצמת הציעה מע"ץ תוספת לסכום שישולם, והוחלט על פשרה לפיה יקבלו האחים מלמוד פיצוי בגובה של 720 אלף דולר, דהיינו 110 אלף דולר מעבר לשומה של מע"ץ.
מנכ"ל משרד התחבורה סלמן בן-ציון אישר בפני "גלובס" כי שרון התקשר אליו במהלך הפגישה. לדבריו, ראש הממשלה ביקש ממנו שהפגיעה בקרקעותיהם ובנחלתם של האחים מלמוד תהיה מזערית. לדבריו, שרון לא דיבר איתו בשיחה זו בנושא הפיצוי בגין ההפקעה.
לשאלת "גלובס", אם שרון דיבר איתו בעבר בעניין הפקעה אחרת הוא השיב בשלילה. הוא אמר עם זאת, לדברי "גלובס", כי בעבר שוחח איתו שרון וביקש ממנו, שבהפקעת קרקע למחלפים ישתדל לפגוע ככל האפשר פחות בקרקע חקלאית. לדברי בן ציון, בהתחשב בהפרשי שער הדולר והריבית, הפשרה הכספית עם האחים מלמוד היא סבירה.
מלשכת ראש הממשלה נמסר בתגובה: "אגב פגישה בין ראש הממשלה לבין מר מלמוד, העלה מלמוד, בין היתר, טענות לגבי תוואי כביש מספר 531. ראש הממשלה הבהיר למר מלמוד כי אינו מכיר ואינו עוסק בנושא, והפנה את מר מלמוד לגורמים האמונים על כך, קרי משרד התחבורה.
"ראש הממשלה התקשר למנכ"ל משרד התחבורה סלמן בן-ציון, על מנת שייפגש עם מלמוד וישמע את תלונתו. מעבר לכך ראש הממשלה לא עסק בנושא, אינו מכיר את פרטיו וממילא גם לא התערב בו", לשון התגובה.
עו"ד חורש אמר, כי אינו מוסר פרטים על לקוחותיו. האחים מנשה ומרדכי מלמוד לא מסרו את תגובתם לידיעה.
(פ.ק.)