דווקא כשתרבות הנהיגה בכבישי יהודה ושומרון הופכת למסוכנת יותר ויותר, חלה צניחה במספר הדו"חות לנהגים פלסטינים בשנתיים האחרונות.
מנתונים שהגיעו לידי העיתון "ישראל היום" עולה כי חלה ירידה של עשרות אחוזים במספר הדו"חות בתקופה זו. במשטרה טוענים שהסיבה לכך היא התמקדות בעבירות מסכנות חיים, אך העובדה שיש רק מעט ניידות תנועה ביו"ש מלמדת שייתכן שהבעיה עמוקה יותר.
בתגובה לבקשת חוק חופש מידע של ארגון "לביא", עולה שיש ירידה במספר הדו"חות לפלסתינים. כך, בעוד ב־2020 ניתנו כ־56 אלף דו"חות לנהגים פלשתינים ביו"ש - מספר דומה לזה שניתן ב־2019 - הרי ב־2021 צנח המספר ל־46,700 דו"חות בלבד.
כמו כן, עד אוגוסט האחרון ניתנו ברחבי יו"ש 24,700 דו"חות לפלסטינים, מה שמלמד כי ככל הנראה גם 2022 תסתיים במספרים דומים לאלו של אשתקד. נתון נוסף שנחשף לראשונה הוא מספר הדו"חות שניתנים לעבריינים חוזרים, מתוך הבנה שמדובר באנשים שמסכנים את התנועה באופן שיטתי ואינם נרתעים גם לאחר שנתפסו בידי המשטרה.
בסך הכל ניתנו מ־2019 עד אוגוסט 2022 לא פחות מ־63,785 דו"חות לנהגים פלסטינים שלהם שלושה דו"חות ויותר. 35 אחוזים מהנהגים שלהם ניתנו דו"חות ביו"ש בשנים אלו היו נהגים פלסטינים עבריינים עם יותר משלושה דו"חות. ביו"ש דורשים כבר תקופה ארוכה לחלט כלי רכב של נהגים פלסטינים עבריינים. לאחרונה הוצא צו אלוף שמאפשר הרחבה של פעילות זאת.
במשטרה מבצעים פעילות אגרסיבית לאכיפה מאז צו האלוף בעניין. בסוף השבוע האחרון נתפסו ארבעה נהגים שנהגו במהירות של בין 154 קמ"ש ל־174 קמ"ש בכביש 60 בגוש עציון, מקום שבו מותר לנסוע 90 קמ"ש בלבד.
מהמשטרה נמסר: "פעילות המשטרה מתמקדת באכיפת עבירות מסכנות חיים המהוות גורם לתאונות דרכים, במתן דו"חות תנועה ובפתיחת תיקי חקירה בגין עבירות תעבורה, המצריכה זמן טיפול מורכב וארוך יותר. מיקוד האכיפה הוכח כיעיל וכאפקטיבי יותר, ואין בירידה הכמותית בדו"חות כדי להצביע על איכות האכיפה. המשטרה תמשיך לפעול אל מול הדרג המדיני להגברת כוח האדם".