לפני כשבועיים יצא ארנון צים, תושב בית אל, מיישובו בבנימין בדרכו לירושלים. באותה עת יצאה שיירת דיפלומטים אמריקניים מרמאללה ובהם השליח האמריקני ג'ון וולף.
בשיירה היו שלוש מכוניות, וצים ביקש לעקוף את השיירה, שנסעה לאטה.
צים סיפר בשיחה לערוץ 7 כי לקראת העלייה מצומת T המתחבר מכביש בית אל לכיוון כביש 60 הוא עקף שני כלי-רכב. "ראיתי שאם אנסה לעקוף את השלישי אגיע למקום שיש בו קו לבן רציף, ולכן אותתי ימינה, הסתכלתי במראה לוודא שהכביש פנוי והתחלתי להיכנס פנימה. הרכב השני שעקפתי אותו האיץ במהירות ופגע בי. למזלי, אומר צים, לא איבדתי שליטה על הרכב".
צים הוסיף כי בנס לא נפל לתהום. הוא ניסה לעצור את המכוניות כדי לקחת מהן פרטים, אבל נהגי המכוניות ניסו לדרוס אותו ולהתנגש בו.
לדבריו, לאחר כמה ימים הגיש תלונה למשטרת בנימין. אחרי שגמרתי למסור את התצהיר שלי הבוחן אמר לי שהנהג כבר היה וכי מדובר בנהג ערבי המתגורר ברובע הנוצרי בירושלים. השוטר אמר כי הנהג הודה כי עשה זאת בכוונה וזאת משום שאלו ההוראות שהוא קיבל מהקונסוליה. כתבנו יגאל שוק מציין כי בבדיקה שעשה בקונסוליה האמריקנית התברר כי יוסוף דחדל, האחראי על הנהגים בשגרירות האמריקנית, אכן נתן הוראות כאלו. דחדל אמר כי יש להם נהלים שכאשר נוסעים בשיירות אין מאפשרים לאיש להיכנס בין הרכבים. קצין הביטחון שלנו, אמר דחדל, אמר לנהג הערבי להעיף את צים מהכביש.
המשטרה אומרת כי התחלת הטיפול בתלונה הייתה במסגרת משטרת התנועה, אך דובר משטרת בנימין מסר שהתלונה הועברה לחקירה פלילית. התלונה תיחקר ותטופל כמו כל תלונה פלילית, נמסר מהמשטרה.
אל"מ במיל משה לשם, מתרגמו ומעבדו של הספר "הישרדות", אומר כי אינו תולה תקוות בחקירת המשטרה וכי לדעתו האמריקנים נוהגים בישראל כדרכם של "נציבים עליונים" היכולים לנהוג בה כרצונם. עם זאת הוא אומר כי בנוהל שגיבשו האמריקנים יש היגיון רב, ולכן הוא ממליץ גם למתיישבים ביש"ע לנהוג על פי נוהל זה. אם רכב ערבי ינסה להיכנס בין רכבים ישראליים הנוסעים בשיירה ישראלית מומלץ, אומר לשם, לנגוח בו ולהעיף אותו מהכביש. זאת, לדבריו, משום שאי אפשר לשלול את האפשרות שמחבל תופת יחליט להידבק לרכב של אח"מ ולהתפוצץ. ארה"ב, מוסיף לשם, הייתה צריכה לפנות למשטרת ישראל ולדווח על הנוהל ולקבל לכך אישור, ואפילו להביאו לידיעת ציבור הנוהגים. לדבריו, יש למנוע מצב שבו אדם יעקוף רכב באופן תמים ויהיה נתון לסכנת חיים בשל כך. (ש.ח.)
בשיירה היו שלוש מכוניות, וצים ביקש לעקוף את השיירה, שנסעה לאטה.
צים סיפר בשיחה לערוץ 7 כי לקראת העלייה מצומת T המתחבר מכביש בית אל לכיוון כביש 60 הוא עקף שני כלי-רכב. "ראיתי שאם אנסה לעקוף את השלישי אגיע למקום שיש בו קו לבן רציף, ולכן אותתי ימינה, הסתכלתי במראה לוודא שהכביש פנוי והתחלתי להיכנס פנימה. הרכב השני שעקפתי אותו האיץ במהירות ופגע בי. למזלי, אומר צים, לא איבדתי שליטה על הרכב".
צים הוסיף כי בנס לא נפל לתהום. הוא ניסה לעצור את המכוניות כדי לקחת מהן פרטים, אבל נהגי המכוניות ניסו לדרוס אותו ולהתנגש בו.
לדבריו, לאחר כמה ימים הגיש תלונה למשטרת בנימין. אחרי שגמרתי למסור את התצהיר שלי הבוחן אמר לי שהנהג כבר היה וכי מדובר בנהג ערבי המתגורר ברובע הנוצרי בירושלים. השוטר אמר כי הנהג הודה כי עשה זאת בכוונה וזאת משום שאלו ההוראות שהוא קיבל מהקונסוליה. כתבנו יגאל שוק מציין כי בבדיקה שעשה בקונסוליה האמריקנית התברר כי יוסוף דחדל, האחראי על הנהגים בשגרירות האמריקנית, אכן נתן הוראות כאלו. דחדל אמר כי יש להם נהלים שכאשר נוסעים בשיירות אין מאפשרים לאיש להיכנס בין הרכבים. קצין הביטחון שלנו, אמר דחדל, אמר לנהג הערבי להעיף את צים מהכביש.
המשטרה אומרת כי התחלת הטיפול בתלונה הייתה במסגרת משטרת התנועה, אך דובר משטרת בנימין מסר שהתלונה הועברה לחקירה פלילית. התלונה תיחקר ותטופל כמו כל תלונה פלילית, נמסר מהמשטרה.
אל"מ במיל משה לשם, מתרגמו ומעבדו של הספר "הישרדות", אומר כי אינו תולה תקוות בחקירת המשטרה וכי לדעתו האמריקנים נוהגים בישראל כדרכם של "נציבים עליונים" היכולים לנהוג בה כרצונם. עם זאת הוא אומר כי בנוהל שגיבשו האמריקנים יש היגיון רב, ולכן הוא ממליץ גם למתיישבים ביש"ע לנהוג על פי נוהל זה. אם רכב ערבי ינסה להיכנס בין רכבים ישראליים הנוסעים בשיירה ישראלית מומלץ, אומר לשם, לנגוח בו ולהעיף אותו מהכביש. זאת, לדבריו, משום שאי אפשר לשלול את האפשרות שמחבל תופת יחליט להידבק לרכב של אח"מ ולהתפוצץ. ארה"ב, מוסיף לשם, הייתה צריכה לפנות למשטרת ישראל ולדווח על הנוהל ולקבל לכך אישור, ואפילו להביאו לידיעת ציבור הנוהגים. לדבריו, יש למנוע מצב שבו אדם יעקוף רכב באופן תמים ויהיה נתון לסכנת חיים בשל כך. (ש.ח.)