דובר משרד התחבורה מבהיר כי מטרת הפנייה היא עידוד השימוש באופניים ככלי רכב חלופי למכונית.
שבילי האופניים יוקמו בצמוד לכבישים העירוניים והבינעירוניים, במסלולים מיוחדים המופרדים מהכביש, במטרה לאפשר רכיבה בטוחה במסלולים ולמנוע תאונות דרכים של רוכבי אופניים.
בישיבה שהתקיימה אתמול בלשכת שר התחבורה, בהשתתפות מע"צ, מינהל מקרקעי ישראל, הקרן הקיימת לישראל ואיגוד רוכבי האופניים סוכם על הכנת תוכנית מקיפה לאיתור מסלולים לרוכבי אופניים בכל רחבי הארץ.
סוכם כי עלות הקמת המסלולים, הנאמדת במיליוני שקלים, תמומן על ידי משרד התחבורה, מינהל מקרקעי ישראל, הקרן הקיימת לישראל ומועצת ההימורים של הספורט.
משרד התחבורה משלים בימים אלה קובץ תקנות מיוחד להקמת מסלולים לרוכבי אופניים שיופץ בין כל הרשויות המקומיות. הקובץ קובע נוהלים ברורים ומפורטים לרשויות המקומיות, להקמת מסלולים לרוכבי אופניים, לפיהם הם נדרשים לפעול.
יצוין, כי בימים אלה מקדם משרד התחבורה תוכנית להקמת שבילי אופניים בתל אביב הכוללת 100 קילומטר של מסלולים לרוכבי אופניים. עד כה הוכשרו כ-20 קילומטר. משרד התחבורה הקציב עד כה יותר מחמישה מיליון שקלים לצורך הפרויקט.
מנתונים שהתקבלו במשרד התחבורה מתברר כי בשנתיים האחרונות חלה עלייה משמעותית בשימוש באופניים, בעיקר בעיר תל אביב, שם הוחל לראשונה בפיתוח של רשת שבילי אופניים. (ש)
שבילי האופניים יוקמו בצמוד לכבישים העירוניים והבינעירוניים, במסלולים מיוחדים המופרדים מהכביש, במטרה לאפשר רכיבה בטוחה במסלולים ולמנוע תאונות דרכים של רוכבי אופניים.
בישיבה שהתקיימה אתמול בלשכת שר התחבורה, בהשתתפות מע"צ, מינהל מקרקעי ישראל, הקרן הקיימת לישראל ואיגוד רוכבי האופניים סוכם על הכנת תוכנית מקיפה לאיתור מסלולים לרוכבי אופניים בכל רחבי הארץ.
סוכם כי עלות הקמת המסלולים, הנאמדת במיליוני שקלים, תמומן על ידי משרד התחבורה, מינהל מקרקעי ישראל, הקרן הקיימת לישראל ומועצת ההימורים של הספורט.
משרד התחבורה משלים בימים אלה קובץ תקנות מיוחד להקמת מסלולים לרוכבי אופניים שיופץ בין כל הרשויות המקומיות. הקובץ קובע נוהלים ברורים ומפורטים לרשויות המקומיות, להקמת מסלולים לרוכבי אופניים, לפיהם הם נדרשים לפעול.
יצוין, כי בימים אלה מקדם משרד התחבורה תוכנית להקמת שבילי אופניים בתל אביב הכוללת 100 קילומטר של מסלולים לרוכבי אופניים. עד כה הוכשרו כ-20 קילומטר. משרד התחבורה הקציב עד כה יותר מחמישה מיליון שקלים לצורך הפרויקט.
מנתונים שהתקבלו במשרד התחבורה מתברר כי בשנתיים האחרונות חלה עלייה משמעותית בשימוש באופניים, בעיקר בעיר תל אביב, שם הוחל לראשונה בפיתוח של רשת שבילי אופניים. (ש)