עולם הניווט המרתק היה הכרחי מאוד לאדם טרם נכנסה לחיינו הטכנולוגיה בסערה. כעת יש לנו מגוון אמצעי GPS בהישג יד, אך מייסדי המדינה הסתדרו מצוין גם בלעדיהם. כדי להכיר מקרוב את עולם הניווט העתיק בראי ה'וויז' המודרני אנו פונים לאלו שמנווטים – עדיין – בדרך המאתגרת.
"יש תורת ניווט עתיקה בארץ שהחלה עוד בתקופת הפלמ"ח", מספר מויש, נווט ותיק, איך עבדו העניינים. "בפלמ"ח היו סיירים ועסקי הניווט היו מפותחים מאוד. היה שם בחור אחד בשם הלל בירגר שלקח את כל 'התורה של בעל פה' בנושא הניווט והוציא על פי זה מגוון ספרי טופוגרפיה שעסקו בתיאור פני השטח.
אם תרצה, כמו רבי יהודה הנשיא של עולם הניווט. עוד אחד שהיה ידוע היה חיים רון; הוא היה מפקד הסיירים הראשון בפלמ"ח. לצידו היו גם אחרים בעלי שאר רוח כמו אביבה רבינוביץ' שהייתה לוחמת ואשת שטח מעולה בפלמ"ח ולימים הייתה דוקטורית לבוטניקה, מאוחר יותר היו ב101 ובצנחנים לוחמים סיירים מעולים כמו מאיר הר ציון".
"למדו בפלמ"ח, פיזית, מהשטח, בדיוק כמוני. פשוט לקחו מפה והתחילו להסתובב ולזהות את מה שנמצא במפה - בשטח. הם היו סיירים מעולים אבל כאמור, לא הייתה תורה מסודרת עד שהגיעו הספרים של הלל בירגר. אישית, לא השתמשתי בספרים האלה כי לא ידעתי על קיומם. התחלתי ממש מאפס".
עמוד ענן זה לא ניווט
עם כניסת הטכנולוגיה והפיכתה לנגישה לכל - עולם הניווט השתנה. "היום, לכאורה, כדי לטייל בצורה די חופשית - לא צריך לדעת ניווט", אומר מויש ואז נעצר לרגע ארוך. "אבל זה רק 'לכאורה'. כי זה כמו לנסוע עם וויז או בלעדיו. עם וויז אפשר להגיע לכל מקום אבל בתכלס אין לך מושג איפה היית. אתה נוסע כמו תוכי. גם באפליקציית 'עמוד ענן' הייעודית לשטח - אתה רואה את פני השטח אבל זה עדיין לא 'זה' כי הסביבה נשארת על הטלפון. אי אפשר לנווט מבלי להבין את השטח בגדול ולהבין איפה אתה נמצא ביחס לפרטי שטח אחרים. אמנם 'עמוד ענן' מומלצת לייתר ביטחון, כגיבוי, אבל ככה לא נהיים נווטים".
'מה עושים היום כדי להיות נווט?', אנו שואלים את מויש ומקבלים במתנה מדריך לנווט המתחיל.
הכתבה המלאה + שפע מדורים לנוער דתי - מתפרסמת במגזין החודשי 'מקום בעולם'.
10 ₪ בלבד - לשני מגזינים ראשונים, ללא התחייבות! (ניתן לבטל את המנוי המתחדש אוטומטית – בכל עת).
להזמנת מינוי - לחצו כאן >>