ניידות על רחוב יפו בירושלים
ניידות על רחוב יפו בירושליםצילום: flash90

רחוב יפו בירושלים הפך בשנים האחרונות לנתיב סואן עבור רכבי משטרה רבים שאינם בתפקיד, אשר מקצרים באמצעותו את הדרך במקום להשתמש בכבישים הסדירים, ובכך עוקפים את הפקקים במרכז העיר בשעות העומס.

פניית ערוץ 7 לדוברות המשטרה בניסיון להבין האם נאכפות ההנחיות של מפקד תחנת לב הבירה בנושא שניתנו כבר ב-2020, העלו חרס.

תלונות רבות שהגיעו לאחרונה למערכת ערוץ 7, מתארות כי במהלך כל היממה, וביתר שאת בשעות אחה"צ והבוקר העמוסות, רכבי משטרה רבים מבצעים שימוש ברחוב יפו, אשר עיקרו בנסיעת הרכבת הקלה והולכי רגל רבים, זאת כמובן לצד סיורים משטרתיים תקינים שתפקידם שמירה על הסדר הציבורי.

בבדיקה קצרה הסתבר כי טענות אלה אינן חדשות כלל. כבר ב-2020 דווח במקומון mynet כי מפקד תחנת לב הבירה דאז, סנ"צ שימי מרציאנו הוציא הנחייה גורפת, לפיה נסיעת רכבי משטרה תתאפשר אך ורק לצורך מתן מענה לקריאות חירום ברחוב יפו.

במשטרת ישראל הגיבו היום לכתבה מבלי להתייחס לעצם הטענות, "מתוקף תפקידה משטרת ישראל אמונה על שלום הציבור ובטחונו, בהם עשרות אלפי אנשים המטיילים, קונים, עובדים ומבלים, ברחוב יפו בירושלים. מציאות זו מחייבת גם נסיעתם של ניידות ורכבי משטרה ברחוב יפו עצמו בזהירות הנדרשת, שכן הוא מהווה עורק תחבורה מרכזי, הומה קהל ומשמעותי בירושלים".

"פעילותם הרגלית והרכובה, הגלויה והסמויה של השוטרים והמפקדים לאורכו של רחוב יפו, הביאה במהלך השנה האחרונה ומדי יום לסיכולן, מניעתן ואכיפתן של מגוון עבירות, בהן עבירות ביטחוניות, עבירות פליליות ועבירות בתחום התעבורה - פעילות שבזכותה תושבי האזור והמבקרים בו יכולים לעבוד, לבלות ולחיות בבטחה וביטחון. נסיעת רכבי משטרה בציר מייצרת הרתעה ומניעה, הרחבת הכיסוי המשטרתי במרחב, קיצור זמני תגובה, אפקטיביות ונגישות למקומות שלא ניתן להגיע אליהם במהירות באזור זה".

"ההנחיות בנושא אופן הנסיעה של רכבי משטרה בציר זה המשתלב עם פסי הרכבת, מועברים ומוכרים לכל השוטרים והמפקדים, וככל שיש חריגות הן נבדקות ומטופלות בהתאם".

אדיר שוורץ, יו"ר האופוזיציה בעיריית ירושלים (התעוררות בירושלים): "התופעה בה רחוב יפו הפך להיות רחוב בו רכבים רבים של כוחות מגוונים עוברים בו בשביל קיצור דרך היא תופעה בעייתית מאוד שהלכה והתגברה בשנים האחרונות. מדובר במדרחוב הומה, והנסיעה עליו מסכנת הולכי רגל ופוגעת באווירה הייחודית ברחוב. 13 הולכי רגל נהרגו בירושלים השנה, ואני קורא לכל הכוחות המעורבים לשמש דוגמא אישית לנהגים אחרים ולא להשתמש ברחוב, אלא במקרי חירום של ממש בלבד".