נסיעה במהירות מטורפת עם חריקות צמיגים וצופרים מהדהדים היא אולי ספורט לאומי באיטליה, אבל ייתכן שעם חוקי הרשיון החדשים יהפכו הנהגים המטורפים לזן נכחד.
חוקי הבטיחות החדשים המאפשרים למדינה לשלול מעברייני התנועה את רשיון הנהיגה שלהם משנים את הגישה המזלזלת של איטלקים רבים בכביש.
"הרשיון החדש משנה דפוסי נהיגה שחשבנו שהם חקוקים בנו", אמר נשיא הרפובליקה, קרלו אזליו צ'אמפי.
נמסר כי ב-2001 נהרגו בתאונות דרכים באיטליה 6,682 איש ו-334,679 נפצעו.יש לציין כי איטליה מחזיקה בתואר הלא מחמיא בתור "מחזיקת השיא האירופי של נסיעה לא בטוחה".
כדי להילחם בדפוסי הנהיגה, יצאה הממשלה האיטלקית בתכנית ספירת נקודות לפני חופשת הקיץ, כשמיליוני איטלקים יוצאים לדרכים ויש ימים שבהם נהרגים עשרות אנשים בתאונות.
לפי החוקים החדשים מפסידים הנהגים נקודות עם כל עבירת תנועה שהם עושים, וכשהנהג מאבד את כל הנקודות שלו, הוא מאבד גם את רשיון הנהיגה.
לדברי שר התחבורה האיטלקי, פייטרו לונרדי, הודות לשיטה החדשה, ירד שיעור המוות בתאונות הדרכים ב-35 אחוזים בתקופת הקיץ, בהשוואה לתקופה זו אשתקד.
"הייתי עובר את המהירות המותרת כל הזמן, אבל השנה נזהרתי שלא לעשות זאת", אמר ג'ורג'ו פרוג'ה, מוכר במרכז רומא שחזר לאחרונה מחופשה בחבל פוליה בדרום.
עוד נודע כי בעקבות הנתונים הסטטיסטיים של הקיץ, נוצר לחץ על חברות הביטוח האיטלקיות להוריד את התעריפים לנהגים שאין להם עבירות תנועה, ושר התחבורה החליט לתמוך ברעיון.
לונרדי אף הודיע כי השיטה תחול בקרוב גם על נהגי אופנועים וקטנועים. הוא הוסיף כי אפילו נערים בני 14 עד 18, המסתובבים במרכזי הערים בקטנועים ללא רשיון, יהיו חייבים להשיג "מיני רשיון" כחלק מהתכנית.
חוקי הבטיחות החדשים המאפשרים למדינה לשלול מעברייני התנועה את רשיון הנהיגה שלהם משנים את הגישה המזלזלת של איטלקים רבים בכביש.
"הרשיון החדש משנה דפוסי נהיגה שחשבנו שהם חקוקים בנו", אמר נשיא הרפובליקה, קרלו אזליו צ'אמפי.
נמסר כי ב-2001 נהרגו בתאונות דרכים באיטליה 6,682 איש ו-334,679 נפצעו.יש לציין כי איטליה מחזיקה בתואר הלא מחמיא בתור "מחזיקת השיא האירופי של נסיעה לא בטוחה".
כדי להילחם בדפוסי הנהיגה, יצאה הממשלה האיטלקית בתכנית ספירת נקודות לפני חופשת הקיץ, כשמיליוני איטלקים יוצאים לדרכים ויש ימים שבהם נהרגים עשרות אנשים בתאונות.
לפי החוקים החדשים מפסידים הנהגים נקודות עם כל עבירת תנועה שהם עושים, וכשהנהג מאבד את כל הנקודות שלו, הוא מאבד גם את רשיון הנהיגה.
לדברי שר התחבורה האיטלקי, פייטרו לונרדי, הודות לשיטה החדשה, ירד שיעור המוות בתאונות הדרכים ב-35 אחוזים בתקופת הקיץ, בהשוואה לתקופה זו אשתקד.
"הייתי עובר את המהירות המותרת כל הזמן, אבל השנה נזהרתי שלא לעשות זאת", אמר ג'ורג'ו פרוג'ה, מוכר במרכז רומא שחזר לאחרונה מחופשה בחבל פוליה בדרום.
עוד נודע כי בעקבות הנתונים הסטטיסטיים של הקיץ, נוצר לחץ על חברות הביטוח האיטלקיות להוריד את התעריפים לנהגים שאין להם עבירות תנועה, ושר התחבורה החליט לתמוך ברעיון.
לונרדי אף הודיע כי השיטה תחול בקרוב גם על נהגי אופנועים וקטנועים. הוא הוסיף כי אפילו נערים בני 14 עד 18, המסתובבים במרכזי הערים בקטנועים ללא רשיון, יהיו חייבים להשיג "מיני רשיון" כחלק מהתכנית.