
בשנה האחרונה חלה ירידה משמעותית במספר קווי האוטובוס הפועלים בשבת בישראל. כך לפי דיווח שפורסם היום (חמישי) בעיתון "דה מרקר".
על פי הנתונים, בשנתיים האחרונות ביטל משרד התחבורה יותר מ-60 היתרים לקווי אוטובוס שפעלו בשבת.
הדיווח מצביע על ירידה חדה במספר הקווים הפעילים: "ביוני 2022 כללה רשימת האוטובוסים הפעילים בשבת 493 קווים — ואילו באוגוסט 2024 היו בה 431 קווים," נכתב בכתבה.
הצמצום המשמעותי ביותר נרשם ביישובי החברה הערבית. בין הקווים שבוטלו: קווים עירוניים בנצרת, בשפרעם, בטירה ובבית ג'ן, וגם קווים בין־עירוניים כמו 339 ו–554 מנצרת לחיפה, קו 24 שהיה פעיל בין עראמשה לנהריה וקו 99 בין אעבלין לביר אל מכסור.
אך הצמצום לא פסח גם על קווים המשרתים את האוכלוסייה הכללית. לפי הדיווח, בשנתיים האחרונות הופסקה גם פעילותם של קווים בין־עירוניים שפעלו בין חיפה לאילת, בין בית שאן לירושלים, בין חדרה לתל אביב ובין באר שבע לכרמיאל.
גם בקווים שממשיכים לפעול בשבת חלה ירידה בתדירות הנסיעות. לדוגמה, קו 446 מבאר שבע לירושלים... מבצע שתי נסיעות בלבד בשבת — ב–18:40 וב–18:55, לעומת חמש נסיעות לפחות שביצע לפני צאת השבת עד לפני כמה חודשים.
מהלך זה, המיוחס למדיניותו של סגן שר התחבורה אורי מקלב, מעורר דיון ציבורי סוער. תומכי המהלך רואים בו חיזוק לשמירת הסטטוס קוו בענייני דת ומדינה, בעוד מתנגדיו טוענים לפגיעה בחופש התנועה ובאורח החיים החילוני.