רשות הנמלים הכריזה מאבק על תופעת סירות הדיג המסכנות את הבטיחות של נמל אשדוד, כך מדווח כתבנו בדרום משה פריאל. בנמל עוגנות בשנים האחרונות כ-60 סירות וכעשר ספינות, וחלקן מהווה סיכון ממשי לבטיחות השיט בנמל. לרבות מהספינות אין כושר שיט והן יוצאות ונכנסות לנמל ללא אמצעי קשר וללא כל תאום עם תצפית ים. זאת תוך סיכון חמור של עצמן, ושל אוניות סוחר וספינות חיל הים ושל קו צינור חומצה הנמצא לאורך הרציף, שאליו הסירות נקשרות.
בהיעדר תשתית ראויה בנמל ללקיטת סירות כאלה, ולאור אי התאמתו המוחלטת של הנמל, נאלצו חלק מהדיגים לעגון במקומות מסוכנים כגון ברציף המשנע. כמו כן, מדי פעם נתפסים דייגים בהברחות.
לאור המצב החמור ובעקבות תאונה קטלנית שאירעה בנמל חיפה לפני מספר חודשים שבה נהרגו דיגים, החליטה רשות הנמלים לנקוט צעדים לחיסול התופעה: היא פנתה לכל הדייגים ותבעה מכל אחד מהם להציג רשיון שיט, רשיון דיג אישי ואישורים נוספים הנדרשים על פי חוק. בנוסף, הופצו לדייגים הנחיות התנהגות בתחום הנמל עם דגש של בטיחות שיט. בעליהן של סירות דיג או ספינות שימצאו עוברים על אחת מהוראות אלו, יסתכנו בהחרמת רשיון הכניסה לנמל ויבוטל אישור העגינה שלהם שם. (פ)
בהיעדר תשתית ראויה בנמל ללקיטת סירות כאלה, ולאור אי התאמתו המוחלטת של הנמל, נאלצו חלק מהדיגים לעגון במקומות מסוכנים כגון ברציף המשנע. כמו כן, מדי פעם נתפסים דייגים בהברחות.
לאור המצב החמור ובעקבות תאונה קטלנית שאירעה בנמל חיפה לפני מספר חודשים שבה נהרגו דיגים, החליטה רשות הנמלים לנקוט צעדים לחיסול התופעה: היא פנתה לכל הדייגים ותבעה מכל אחד מהם להציג רשיון שיט, רשיון דיג אישי ואישורים נוספים הנדרשים על פי חוק. בנוסף, הופצו לדייגים הנחיות התנהגות בתחום הנמל עם דגש של בטיחות שיט. בעליהן של סירות דיג או ספינות שימצאו עוברים על אחת מהוראות אלו, יסתכנו בהחרמת רשיון הכניסה לנמל ויבוטל אישור העגינה שלהם שם. (פ)