ועדת השרים לענייני תשתיות חיוניות החליטה לאשר את המקטע האחרון בקו המטרו M1 צפון בהיעדרה של שרת התחבורה מירי רגב. בישיבה השתתפו שר האוצר בצלאל סמוטריץ' ושר הפנים משה ארבל.
רגב, שהיתה אמורה להוביל מהלך להארכת הקו לשומרון, לא הגיעה לישיבה.
אורך מקטע M1 צפון הוא כ־28 ק"מ, והוא יחבר את כפר סבא ורעננה למרכז המטרופולין, דרך הרצליה, הוד השרון ורמת השרון. לאורך המקטע מתוכננות 20 תחנות, והוא יאפשר גישה למרכזי התעסוקה, התרבות והפנאי במרכז גוש דן. הקו כולל 150 ק"מ של מנהרות תת־קרקעיות ו־109 תחנות.
אושרת גני גונן, ראש המועצה האזורית דרום השרון: "אתמול במחטף של הרגע האחרון עלתה להצבעה ההחלטה על אישור תוכנית המטרו החשובה, בנוכחות שני שרים בלבד. הדרישה שלנו בנוגע לעדכון תוכנית המטרו זוכה לקונצנזוס רחב ונדיר של ראשי רשויות מכל קצוות החברה- יהודים וערבים, מהערים הגדולות והמרחב הכפרי, המזוהים עם הימין ועם השמאל, דתיים, חרדים וחילוניים".
היא הוסיפה "החלופה אותה הצענו על פני התוכנית הנוכחית מגדילה את טווח המשתמשים במטרו במאות אלפי אזרחים, יוצרת קישוריות לתשתיות תחבורה מרכזיות ומהווה הזדמנות ראשונה מסוגה הן למגזר הערבי, למרחב הכפרי ולמתיישבי השומרון, לתחבורה ציבורית נגישה, איכותית, יעילה ומתקדמת. הות"ל מוביל תוכנית שתפספס את הציבור הרחב על מגזריו השונים שנים קדימה. ההחלטה שהתקבלה בממשלה היא לא רק טכנית או נקודתית – היא הזדמנות שהוחמצה לדורות הבאים. לא נוותר במאבקנו לעדכן את תוכנית המטרו לטובת הציבור הרחב".