בית משפט השלום בתל אביב הרשיע היום (רביעי), בתום הליך הוכחות, את המהנדס חנוך צחר – מתכנן חניון הברזל בתל אביב – בגרימת מוות ברשלנות של שישה פועלים ופציעתם של 23 נוספים, באסון קריסת החניון שאירע בשנת 2016.
על פי הכרעת הדין, בית המשפט מצא את צחר אשם בכשל הנדסי חמור שהוביל לקריסת המבנה, והטיל עליו אחריות ישירה למותם ולפציעתם של הפועלים. נקבע כי הוא הפר את חובותיו כמהנדס בכך שלא ערך בדיקה הנדסית בסיסית שהייתה עשויה למנוע את האסון.
עוד קבע בית המשפט כי מדובר במחדל מהותי, תוך שהוא שולח מסר ברור לעוסקים בתחום הבנייה באשר לאחריותם לחיי אדם ולסטנדרט הזהירות המחויב מהם.
כזכור, כתב האישום שהוגש ב-2018 כלל גם את שותפות משרד המהנדסים שבבעלות צחר, את המהנדס הבכיר אריאל בבגנוב, ואת החברה שבה הועסק. בבגנוב והחברה קיבלו אחריות בתחילת ההליך והודו במסגרת הסדר טיעון בכתב אישום מתוקן.
צחר, לעומתם, בחר לנהל הליך הוכחות מלא. בית המשפט קבע כי "הנאשם ביצע שורה של טעויות קריטיות ומשמעותיות שהובילו לקיפוח חיי אדם", והוסיף כי צחר נמנע מלקחת אחריות, והציג תזות חלופיות שאינן תואמות את המציאות.
לדברי בית המשפט, "הנאשם מסר תשובות מתחמקות, מתוך מטרה לחמוק מאחריות".
באירוע נהרגו הפועלים: אולג מישאלוב, רוסלן איסקוב, אולג יעקובוב, עאהד רימאווי, דניס דיאנצ'נקו ומוחמד דוואבשה.