נוהל חדש של משרד התחבורה יגביל את מספר שעורי הנהיגה על רכב דו- גלגלי שתלמיד יכול ללמוד ביום.
על פי הנוהל החדש, החל מ- 1 בינואר 2004 ייאסר על מורי הנהיגה לתת לתלמיד יותר משלושה שעורי נהיגה ביום. התקנה החדשה תחול על כל סוגי האופנועים והקטנועים.
עד כה לא חלה כל הגבלה על מספר שעורי הנהיגה שתלמיד יכול ללמוד ביום על כל סוגי הרכב. הגבלת מספר השיעורים נקבעה, לאחר שהתברר כי מורי נהיגה באזור הדרום מקיימים שעורים מרוכזים, ומגישים את התלמידים למבחן רישוי ("טסט") תוך יומיים-שלושה ממועד תחילת לימוד הנהיגה.
דובר משרד התחבורה מסר לסוכנות הידיעות הישראלית, שעל ידי ההגבלה, יוכלו התלמידים הספיק "להטמיע" את החומר שנלמד.
נהגים חדשים, המבקשים ללמוד נהיגה על אופנוע, מחוייבים כיום במינימום של 15 שעורי נהיגה לפחות, לפני שהם ניגשים למבחן המעשי.
על פי הנוהל החדש, החל מ- 1 בינואר 2004 ייאסר על מורי הנהיגה לתת לתלמיד יותר משלושה שעורי נהיגה ביום. התקנה החדשה תחול על כל סוגי האופנועים והקטנועים.
עד כה לא חלה כל הגבלה על מספר שעורי הנהיגה שתלמיד יכול ללמוד ביום על כל סוגי הרכב. הגבלת מספר השיעורים נקבעה, לאחר שהתברר כי מורי נהיגה באזור הדרום מקיימים שעורים מרוכזים, ומגישים את התלמידים למבחן רישוי ("טסט") תוך יומיים-שלושה ממועד תחילת לימוד הנהיגה.
דובר משרד התחבורה מסר לסוכנות הידיעות הישראלית, שעל ידי ההגבלה, יוכלו התלמידים הספיק "להטמיע" את החומר שנלמד.
נהגים חדשים, המבקשים ללמוד נהיגה על אופנוע, מחוייבים כיום במינימום של 15 שעורי נהיגה לפחות, לפני שהם ניגשים למבחן המעשי.