נמשכת מגמת הירידה בהיקף גניבות כלי הרכב בישראל. בשנת 2003 נגנבו בישראל 25,705 כלי רכב, לעומת 26,563 כלי רכב בשנת 2002, ירידה של 3.2%. יצויין כי זו השנה השישית ברציפות שמספר גניבות הרכב נמצא במגמת ירידה, לאחר תקופה ארוכה של עלייה תלולה במספר הגניבות, כך מדווח כתבנו יגאל שוק.
בשנת 1997 נרשם שיא במספר גניבות הרכב בישראל. באותה שנה נגנבו 49,291 כלי רכב. מאז חלה ירידה הדרגתית במספר כלי הרכב שנגנבו בישראל. בשנת 1998 נגנבו 44,051 כלי רכב. בשנת 1999 ירד מספר הגניבות ל- 35,618, בשנת 2000 נרשמו 32,128 גניבות, ובשנת 2001 חלה ירידה נוספת במספר כלי רכב שנגנבו בישראל, "רק" 31,767 מכוניות.
במשרד התחבורה מייחסים את הירידה המתמשכת במספר כלי הרכב הגנובים להידוק הפיקוח והבקרה על תנועת כלי הרכב מישראל ליש"ע, בעקבות המצב הבטחוני, וכן בהגברת פעילות משטרת ישראל וכוחות הביטחון לאורך קו התפר ובאזורים רגישים אחרים. פעילות זו מקשה על הגנבים לפעול בישראל ולהעביר כלי רכב גנובים לשטחי יהודה שומרון וחבל עזה.
מנתונים שרוכזו על ידי משרד התחבורה, מתברר כי המכונית "הנגבנת" ביותר בשנת 2003 היתה הסובארו. כיום רשומות 1931 מכוניות סובארו כגנובות. במקום השני נמצאת מכונית המאזדה עם 1069 גניבות.
פיאט נמצאת במקום השלישי ברשימת ההעדפות של הגנבים עם 812 גניבות, מיצובישי נמצאת במקום הרביעי עם 685 גניבות, פולקסווגן חמישית עם 655 גניבות, פג'ו במקום השישי עם 488 גניבות והונדה במקום השביעי עם 431 מכוניות, מדווחות עדיין כגנובות.
בקבוצת מכוניות היוקרה מככבות אודי עם 146 גניבות, וולוו עם 130 גניבות, ב.מ.וו. עם 107 גניבות, מרצדס עם 53 גניבות ואפילו מכונית יגואר אחת.
יצויין כי 36% מכלי הרכב שנגנבו בישראל בשנת 2003 התגלו על ידי משטרת ישראל או על ידי חברות העוסקות באיתור כלי רכב גנובים. (י)
בשנת 1997 נרשם שיא במספר גניבות הרכב בישראל. באותה שנה נגנבו 49,291 כלי רכב. מאז חלה ירידה הדרגתית במספר כלי הרכב שנגנבו בישראל. בשנת 1998 נגנבו 44,051 כלי רכב. בשנת 1999 ירד מספר הגניבות ל- 35,618, בשנת 2000 נרשמו 32,128 גניבות, ובשנת 2001 חלה ירידה נוספת במספר כלי רכב שנגנבו בישראל, "רק" 31,767 מכוניות.
במשרד התחבורה מייחסים את הירידה המתמשכת במספר כלי הרכב הגנובים להידוק הפיקוח והבקרה על תנועת כלי הרכב מישראל ליש"ע, בעקבות המצב הבטחוני, וכן בהגברת פעילות משטרת ישראל וכוחות הביטחון לאורך קו התפר ובאזורים רגישים אחרים. פעילות זו מקשה על הגנבים לפעול בישראל ולהעביר כלי רכב גנובים לשטחי יהודה שומרון וחבל עזה.
מנתונים שרוכזו על ידי משרד התחבורה, מתברר כי המכונית "הנגבנת" ביותר בשנת 2003 היתה הסובארו. כיום רשומות 1931 מכוניות סובארו כגנובות. במקום השני נמצאת מכונית המאזדה עם 1069 גניבות.
פיאט נמצאת במקום השלישי ברשימת ההעדפות של הגנבים עם 812 גניבות, מיצובישי נמצאת במקום הרביעי עם 685 גניבות, פולקסווגן חמישית עם 655 גניבות, פג'ו במקום השישי עם 488 גניבות והונדה במקום השביעי עם 431 מכוניות, מדווחות עדיין כגנובות.
בקבוצת מכוניות היוקרה מככבות אודי עם 146 גניבות, וולוו עם 130 גניבות, ב.מ.וו. עם 107 גניבות, מרצדס עם 53 גניבות ואפילו מכונית יגואר אחת.
יצויין כי 36% מכלי הרכב שנגנבו בישראל בשנת 2003 התגלו על ידי משטרת ישראל או על ידי חברות העוסקות באיתור כלי רכב גנובים. (י)