המאבק להשבתו של ציר וולרשטיין עולה שלב. בימים האחרונים התארגנה קבוצת תושבים חדשה, שכבר מונה כ-800 חברים, במטרה להפעיל לחץ ציבורי וביטחוני על צה"ל לאשר מחדש את פתיחת הציר, המחבר בין אזור בית אל ועפרה לבין גוש דולב-טלמונים ומערב בנימין.
לטענת מובילי המהלך, מדובר באחד הכבישים האסטרטגיים ביותר באזור, שסגירתו לפני שנים יצרה נתק תחבורתי משמעותי והאריכה את זמני הנסיעה בין יישובי בנימין באופן דרמטי. לדבריהם, הדרך שהייתה אורכת בעבר כרבע שעה בלבד הפכה לנסיעה המתקרבת לשעה.
בקבוצה החדשה אינם מסתפקים בקריאה ציבורית. הם פועלים ליצירת נוכחות יהודית קבועה על הציר באמצעות נסיעות יומיומיות של תושבים, במטרה להמחיש את הצורך המבצעי והאזרחי בפתיחתו. "אנחנו רוצים להחזיר את החיים לציר הזה", אומרים מובילי המאבק. "כשאין תנועה יהודית אין ואקום. השטח מתמלא בגורמים אחרים, והאחיזה הישראלית נחלשת".
לדבריהם, בשנים האחרונות מתחזקת ההתיישבות בכל רחבי יהודה ושומרון, מוקמות חוות חדשות ונרשמת התרחבות משמעותית של הנוכחות הישראלית בשטח, אך דווקא המרחב שבין בית אל למערב בנימין נותר מנותק. "זהו חבל ארץ שלם שממתין לחזור לחיים. אם הממשלה מקדמת התיישבות ותשתיות, זה בדיוק הזמן להשלים גם את פתיחת הציר", הם אומרים.
לטענת הפעילים, מדידות שביצעו בשטח מלמדות כי פתיחת הציר תקצר את הדרך בכ-60 אחוזים. לדבריהם, נסיעה מדולב לכיוון מחסום פוקוס נמשכה כ-13 וחצי דקות בלבד, בעוד שכיום נאלצים הנהגים לבצע עיקוף ממושך דרך כבישים אחרים.
מלבד ההיבט התחבורתי, הם מציגים גם טיעון ביטחוני. לשיטתם, פתיחת הציר תחזק את הרצף ההתיישבותי בין יישובי בנימין, תאפשר ניידות מהירה יותר לכוחות הביטחון ולכיתות הכוננות ותגדיל את הנוכחות הישראלית במרחב רגיש מבחינה אסטרטגית.
במסגרת המהלך מתכוונים הפעילים לפנות לראשי הרשויות בבנימין, לשרים ולגורמי הביטחון, בדרישה לקדם את המהלך ולהציב אמצעי אבטחה שיאפשרו את פתיחת הכביש באופן מוסדר. בין היתר הם מבקשים לקדם הקמת עמדת אבטחה קבועה בצומת המרכזי של הציר, שלטענתם תאפשר את הפעלתו באופן בטוח.
"אנחנו לא מבקשים מהפכה", אומרים מובילי המאבק. "אנחנו מבקשים להחזיר כביש שהיה עורק חיים של ההתיישבות. ציר וולרשטיין יכול לחבר מחדש את בית אל, עפרה, דולב, טלמון, חרשה ויישובי מערב בנימין. זו לא רק שאלה של קיצור דרך - זו שאלה של ביטחון, התיישבות ואחיזה בארץ".
היוזמים מעריכים כי ככל שהמאבק יצבור תאוצה ציבורית, כך יגבר גם הלחץ על מערכת הביטחון לבחון מחדש את פתיחת הציר, שלדבריהם עשויה לשנות את מפת התחבורה וההתיישבות באזור כולו.