קבוצת אלביט מערכות והחברה האמריקנית סייאוטוניקס (SciAutonics) ישתתפו במרוץ ה-DARPA Grand Challenge, בו משתתפים כלי רכב בלתי מאוישים הפועלים בצורה אוטונומית. המרוץ מתקיים ביוזמת DARPA, הסוכנות האמריקאית לפיתוח פרויקטים בטחוניים מתקדמים, במטרה לאתר יכולות טכנולוגיות מתקדמות בתחום הרובוטיקה הקרקעית. המרוץ יתקיים לאורך מסלול בן 400 ק"מ בין
לוס אנג'לס ללאס וגאס ב-13 במרץ 2004.
הצוות "אלביט מערכות-סייאוטוניקס" יתמודד עם האתגר שהוצב על ידי DARPA לפתח יוזמות ורעיונות מקוריים לפתרון הבעיה של ניהוג רכב אוטונומי למרחקים גדולים בתנאי שטח קשים, על-מנת לקדם את תחום המערכות הביטחוניות העתידיות. הרכב האוטונומי של אלביט מערכות וסייאוטוניקס, שנקרא "אבידור-2004", יידרש לסיים מסלול המשלב תנאי שטח קשים ודרכים סלולות, תוך עשר שעות. שלושת אלפים נקודות ציון שעל הרכבים לעבור דרכן לאורך המסלול יינתנו למשתתפים שעתיים בלבד לפני תחילת המרוץ.
הצוות "אלביט מערכות-סייאוטוניקס" הוא אחד מבין 25 הצוותים שעברו את מבחני הכניסה של DARPA, מתוך 106 צוותים שביקשו להשתתף במרוץ. הצוות של סייאוטוניקס ואלביט מערכות כולל מהנדסים ומומחים בתחומי הטכנולוגיות הדרושות כדי לעמוד באתגר שמציבה DARPA.
הרכב האוטונומי של צוות אלביט מערכות-סייאוטוניקס, "אבידור-2004", מבוסס על פלטפורמה של חברת "תומקאר" הישראלית, פלטפורמה מוכחת שעליה הורכבו תת-מערכות במגוון טכנולוגיות מתקדמות, בהתאם לדרישות התחרות. ה"אבידור-2004" כולל מערכת מיפוי המבוססת על טכנולוגיית GIS (Geographical Information Systems), המאפשרת חישוב מסלולים אופטימאליים תוך שימוש בנתוני מפה תלת ממדית ונתוני שטח; מערכות DGPS ו-INS לעקיבה אחרי תוואי דרכים ושבילים ולאפיון תנאי השטח; מערכות ניהוג, ניווט, האצה ובלימה אוטונומיים ומערכת חיישנים רב-שכבתית הכוללת וידאו, הדמיית לייזר בטכנולוגיית LIDAR (Laser Imaging Direction and Range), אולטרה סאונד ו-RADAR לראיה ממוחשבת במגוון טכנולוגיות לגילוי מכשולים. בנוסף, תוכנה ייחודית המותקנת במחשב הראשי של הרכב האוטונומי תאפשר התמודדות עם מכשולים ושינויים לאורך המסלול וקבלת החלטות בזמן אמת ללא צורך במעורבות אדם.
ראש צוות אלביט מערכות-סייאוטוניקס, פול גונתר, אמר: "שיתוף הפעולה בין אלביט מערכות וסייאוטוניקס מביא לידי ביטוי טכנולוגיית רכבים אוטונומיים איכותית. התוכנה החדשה והמוכחת שלנו הינה המפתח להצלחה במרוץ, ואנו נשתמש במשאבים ובכשרון שלנו על-מנת לעמוד במשימות של DARPA."
נחמן לוינגר, מנהל תחום פלטפורמות יבשתיות בקבוצת אלביט מערכות, ציין: "צוות אלביט מערכות-סייאוטוניקס מתמחה בתחומים המרכזיים הנדרשים על-מנת לעמוד באתגר של בנייה והפעלת רכב בעל יכולת נהיגה אוטונומית בתנאי שטח קשים. שיתוף הפעולה בין שתי החברות המובילות יוצר צוות עם התמחות וניסיון ייחודיים, שיאפשרו לנו להתמודד עם האתגר של DARPA בעזרת רכב אוטונומי המצטיין ביכולות מתקדמות ביותר."
(ש)
לוס אנג'לס ללאס וגאס ב-13 במרץ 2004.
הצוות "אלביט מערכות-סייאוטוניקס" יתמודד עם האתגר שהוצב על ידי DARPA לפתח יוזמות ורעיונות מקוריים לפתרון הבעיה של ניהוג רכב אוטונומי למרחקים גדולים בתנאי שטח קשים, על-מנת לקדם את תחום המערכות הביטחוניות העתידיות. הרכב האוטונומי של אלביט מערכות וסייאוטוניקס, שנקרא "אבידור-2004", יידרש לסיים מסלול המשלב תנאי שטח קשים ודרכים סלולות, תוך עשר שעות. שלושת אלפים נקודות ציון שעל הרכבים לעבור דרכן לאורך המסלול יינתנו למשתתפים שעתיים בלבד לפני תחילת המרוץ.
הצוות "אלביט מערכות-סייאוטוניקס" הוא אחד מבין 25 הצוותים שעברו את מבחני הכניסה של DARPA, מתוך 106 צוותים שביקשו להשתתף במרוץ. הצוות של סייאוטוניקס ואלביט מערכות כולל מהנדסים ומומחים בתחומי הטכנולוגיות הדרושות כדי לעמוד באתגר שמציבה DARPA.
הרכב האוטונומי של צוות אלביט מערכות-סייאוטוניקס, "אבידור-2004", מבוסס על פלטפורמה של חברת "תומקאר" הישראלית, פלטפורמה מוכחת שעליה הורכבו תת-מערכות במגוון טכנולוגיות מתקדמות, בהתאם לדרישות התחרות. ה"אבידור-2004" כולל מערכת מיפוי המבוססת על טכנולוגיית GIS (Geographical Information Systems), המאפשרת חישוב מסלולים אופטימאליים תוך שימוש בנתוני מפה תלת ממדית ונתוני שטח; מערכות DGPS ו-INS לעקיבה אחרי תוואי דרכים ושבילים ולאפיון תנאי השטח; מערכות ניהוג, ניווט, האצה ובלימה אוטונומיים ומערכת חיישנים רב-שכבתית הכוללת וידאו, הדמיית לייזר בטכנולוגיית LIDAR (Laser Imaging Direction and Range), אולטרה סאונד ו-RADAR לראיה ממוחשבת במגוון טכנולוגיות לגילוי מכשולים. בנוסף, תוכנה ייחודית המותקנת במחשב הראשי של הרכב האוטונומי תאפשר התמודדות עם מכשולים ושינויים לאורך המסלול וקבלת החלטות בזמן אמת ללא צורך במעורבות אדם.
ראש צוות אלביט מערכות-סייאוטוניקס, פול גונתר, אמר: "שיתוף הפעולה בין אלביט מערכות וסייאוטוניקס מביא לידי ביטוי טכנולוגיית רכבים אוטונומיים איכותית. התוכנה החדשה והמוכחת שלנו הינה המפתח להצלחה במרוץ, ואנו נשתמש במשאבים ובכשרון שלנו על-מנת לעמוד במשימות של DARPA."
נחמן לוינגר, מנהל תחום פלטפורמות יבשתיות בקבוצת אלביט מערכות, ציין: "צוות אלביט מערכות-סייאוטוניקס מתמחה בתחומים המרכזיים הנדרשים על-מנת לעמוד באתגר של בנייה והפעלת רכב בעל יכולת נהיגה אוטונומית בתנאי שטח קשים. שיתוף הפעולה בין שתי החברות המובילות יוצר צוות עם התמחות וניסיון ייחודיים, שיאפשרו לנו להתמודד עם האתגר של DARPA בעזרת רכב אוטונומי המצטיין ביכולות מתקדמות ביותר."
(ש)