אישה בת 50 נפטרה בבית החולים "שיבא", לאחר שהגיעה בטיסה מניו יורק.
למעשה, נפטרה האישה מקריש דם בריאות, אך הרופאים מגדירים את סיבת מותה כ"תסמונת מחלקת תיירים", שסובלים ממנה למעלה מ-10% מהנוסעים בטיסות ארוכות.
אצל אנשים הטסים בטיסות ארוכות נוצרים לעיתים קרישי דם גדולים באיזור האגן והרגליים, שעלולים לגרום לנכות או למוות, אם הם נסחפים לאזורים קריטיים בגוף.
האישה נחתה בנתב"ג אתמול בבוקר, ואחר הצהריים הגיעה לטיפול רפואי במרכז הרפואי "שיבא" בתל השומר.
האישה עברה את הטיפול, שנמשך 3 שעות, ולאחריו הועברה להתאוששות, שכללה מנוחה של שעה וחצי, גם היא בשכיבה.
כאשר קמה ממאית ההתאוששות, התמוטטה האישה לפתע.
אובחן אצלה תסחיף ריאתי של קרישי דם, והתברר שהקרישים שנוצרו אצלה במהלך הטיסה, עפו עם שינוי תנוחות הגוף שלה ועברו בתוך ליבה.
מיד לאחר האבחנה הוכנסה האישה לחדר ניתוח והוחל בהוצאת הקרישים מגופה.
לפנות בוקר, לאחר שהוצאו רבים מהם ונראה כי החולה מתאוששת, אירעה שוב הדרדרות במצב והאישה נפטרה על שולחן הניתוחים.
ב"שיבא" הוקמה מיד ועדת בדיקה, על מנת לזהות את גורמי הכשלון וללמוד על השלכות האירוע.
לפני זמן מה נפטר רופא ישראלי צעיר ששב מטיסה ארוכה מחו"ל, מסיבות דומות.
מנהל המרכז הרפואי "שיבא", פרופסור רוטשטיין, אומר כי התופעה שכיחה אצל 10% מהנוסעים בטיסות ארוכות, וכי נשים סובלות ממנה יותר מגברים.
הקרישים נוצרים מאחר שהרגליים מקופלות במשך שעות רבות והדם נעמד בהן ויוצר קרישים.
משם, עוברים הקרישים דרך הלב אל הריאות, ועלולים לסתום את עורקי הריאות.
"הריאות הן כמו מסננת גדולה, והקרישים פשוט נכנסים לתוך המסננת וסותמים אותה. במקרים קלים של קרישים קטנים זה גורם לאי ספיקת לב ואי ספיקה ריאתית. במקרים הקשים זה יכול לגרום למוות", מסביר רוטשטיין.
כדי למנוע את הסכנה הוא ממליץ לא לשבת כל משך הטיסה אלא לצאת להסתובב מעט בכל כמה שעות.
בנוסף, הוא ממליץ שלא לעבור למצב שכיבה או ישיבה מיד לאחר הטיסה, אלא להפעיל את הרגליים, לחדש את זרימת הדם ובכך גם למנוע את מעבר הקרישים שאולי נוצרו, לחלק העליון של הגוף.
(ב)
למעשה, נפטרה האישה מקריש דם בריאות, אך הרופאים מגדירים את סיבת מותה כ"תסמונת מחלקת תיירים", שסובלים ממנה למעלה מ-10% מהנוסעים בטיסות ארוכות.
אצל אנשים הטסים בטיסות ארוכות נוצרים לעיתים קרישי דם גדולים באיזור האגן והרגליים, שעלולים לגרום לנכות או למוות, אם הם נסחפים לאזורים קריטיים בגוף.
האישה נחתה בנתב"ג אתמול בבוקר, ואחר הצהריים הגיעה לטיפול רפואי במרכז הרפואי "שיבא" בתל השומר.
האישה עברה את הטיפול, שנמשך 3 שעות, ולאחריו הועברה להתאוששות, שכללה מנוחה של שעה וחצי, גם היא בשכיבה.
כאשר קמה ממאית ההתאוששות, התמוטטה האישה לפתע.
אובחן אצלה תסחיף ריאתי של קרישי דם, והתברר שהקרישים שנוצרו אצלה במהלך הטיסה, עפו עם שינוי תנוחות הגוף שלה ועברו בתוך ליבה.
מיד לאחר האבחנה הוכנסה האישה לחדר ניתוח והוחל בהוצאת הקרישים מגופה.
לפנות בוקר, לאחר שהוצאו רבים מהם ונראה כי החולה מתאוששת, אירעה שוב הדרדרות במצב והאישה נפטרה על שולחן הניתוחים.
ב"שיבא" הוקמה מיד ועדת בדיקה, על מנת לזהות את גורמי הכשלון וללמוד על השלכות האירוע.
לפני זמן מה נפטר רופא ישראלי צעיר ששב מטיסה ארוכה מחו"ל, מסיבות דומות.
מנהל המרכז הרפואי "שיבא", פרופסור רוטשטיין, אומר כי התופעה שכיחה אצל 10% מהנוסעים בטיסות ארוכות, וכי נשים סובלות ממנה יותר מגברים.
הקרישים נוצרים מאחר שהרגליים מקופלות במשך שעות רבות והדם נעמד בהן ויוצר קרישים.
משם, עוברים הקרישים דרך הלב אל הריאות, ועלולים לסתום את עורקי הריאות.
"הריאות הן כמו מסננת גדולה, והקרישים פשוט נכנסים לתוך המסננת וסותמים אותה. במקרים קלים של קרישים קטנים זה גורם לאי ספיקת לב ואי ספיקה ריאתית. במקרים הקשים זה יכול לגרום למוות", מסביר רוטשטיין.
כדי למנוע את הסכנה הוא ממליץ לא לשבת כל משך הטיסה אלא לצאת להסתובב מעט בכל כמה שעות.
בנוסף, הוא ממליץ שלא לעבור למצב שכיבה או ישיבה מיד לאחר הטיסה, אלא להפעיל את הרגליים, לחדש את זרימת הדם ובכך גם למנוע את מעבר הקרישים שאולי נוצרו, לחלק העליון של הגוף.
(ב)