במכתבו קורא טירה לשר האוצר להתנגד לפתיחת שוק בדיקות היבוא הרגולטיביות לתחרות עסקית ולתמוך בהצעת ההחלטה המאוזנת שהגיש משרד התמ"ת, הצעה המסתמכת על דו"ח הוועדה הציבורית המקצועית בראשותו של פרופסור סיני דויטש.
על פי המלצתה של ועדת דויטש, רק מכון התקנים הישראלי, כגוף לאומי וכתאגיד סטטוטורי, יישא באחריות הכוללת לביצוע הבדיקות הרגולטיביות לקביעת התאמתם של מוצרים מיובאים לתקן, וכל זאת במטרה להבטיח את בריאותם ואת בטיחותם של הצרכנים.
היבואנים, מוסיף טירה, הסירו מעליהם כל רסן של הגנת הצרכן, והם אינם בוחלים אף בדרך אחת להשגת אישורי ההתאמה לתקן.
הוא גילה כי בשנת 03' נמצאו בכ 50% ממוצרי החשמל המיובאים לארץ ליקויי בטיחות חמורים, המסכנים את ציבור המשתמשים בהם. ליקויים נמצאו ב 10% ממשלוח כיסאות לתינוקות ומיטות תינוקות. כמו כן נמצאו ליקויים בכ 50% ממשלוחי מיטות הקומתיים.
טירה מוסיף כי 30% ממוצרי הגז, כגון ברזים, וסתים, ועוד, נפסלו בעקבות ליקויי בטיחות חמורים.
לדבריו, פתיחת שוק בדיקות היבוא לתחרות תיצור תחרות פרועה על קבלת אישורי התקן, ואלה יימכרו לכל המרבה במחיר, בלא קשר לאיכות הבדיקה ותוצאותיה.
במכתבו לשר האוצר טירה מציין כי בדיקות היבוא מבוצעות למעשה על קבוצה מצומצמת, ההולכת וקטנה, של מוצרים שעליהם חלים תקנים רשמיים שנועדו להבטיח את בטיחותו ובריאותו של הציבור.
באשר לחלק מהמוצרים הללו קיימת גם חובת פיקוח על תהליכי ייצורם באמצעות מערכת תו תקן של מכון התקנים. יחד עם זאת באופן אבסורדי מוצרים מיובאים, בניגוד למוצרים מתוצרת מקומית, פטורים מחובת הפיקוח על הייצור, ובכך מונהגת מדיניות של אפליית התעשייה הישראלית לרעה, ואת המחיר ישלמו, כאמור, הצרכנים, בנזקים לבריאותם ובטיחותם.
"אל תייבאו זבל ואבטלה. עניי עירך קודמים", אומר נשיא התאחדות התעשיינים.
על פי המלצתה של ועדת דויטש, רק מכון התקנים הישראלי, כגוף לאומי וכתאגיד סטטוטורי, יישא באחריות הכוללת לביצוע הבדיקות הרגולטיביות לקביעת התאמתם של מוצרים מיובאים לתקן, וכל זאת במטרה להבטיח את בריאותם ואת בטיחותם של הצרכנים.
היבואנים, מוסיף טירה, הסירו מעליהם כל רסן של הגנת הצרכן, והם אינם בוחלים אף בדרך אחת להשגת אישורי ההתאמה לתקן.
הוא גילה כי בשנת 03' נמצאו בכ 50% ממוצרי החשמל המיובאים לארץ ליקויי בטיחות חמורים, המסכנים את ציבור המשתמשים בהם. ליקויים נמצאו ב 10% ממשלוח כיסאות לתינוקות ומיטות תינוקות. כמו כן נמצאו ליקויים בכ 50% ממשלוחי מיטות הקומתיים.
טירה מוסיף כי 30% ממוצרי הגז, כגון ברזים, וסתים, ועוד, נפסלו בעקבות ליקויי בטיחות חמורים.
לדבריו, פתיחת שוק בדיקות היבוא לתחרות תיצור תחרות פרועה על קבלת אישורי התקן, ואלה יימכרו לכל המרבה במחיר, בלא קשר לאיכות הבדיקה ותוצאותיה.
במכתבו לשר האוצר טירה מציין כי בדיקות היבוא מבוצעות למעשה על קבוצה מצומצמת, ההולכת וקטנה, של מוצרים שעליהם חלים תקנים רשמיים שנועדו להבטיח את בטיחותו ובריאותו של הציבור.
באשר לחלק מהמוצרים הללו קיימת גם חובת פיקוח על תהליכי ייצורם באמצעות מערכת תו תקן של מכון התקנים. יחד עם זאת באופן אבסורדי מוצרים מיובאים, בניגוד למוצרים מתוצרת מקומית, פטורים מחובת הפיקוח על הייצור, ובכך מונהגת מדיניות של אפליית התעשייה הישראלית לרעה, ואת המחיר ישלמו, כאמור, הצרכנים, בנזקים לבריאותם ובטיחותם.
"אל תייבאו זבל ואבטלה. עניי עירך קודמים", אומר נשיא התאחדות התעשיינים.