הוועדה דנה בהצעת חוק זו במסגרת יום הבטיחות בדרכים, שצוין אתמול. את יום הבטיחות יזם חבר הכנסת גלעד ארדן, יושב ראש ועדת המשנה למאבק בתאונות הדרכים. במהלך הדיון ביקש ארדן מוועדת השרים לסמלים ולטקסים לקבוע יום לאומי למאבק בתאונות הדרכים, וממשרדי הממשלה הוא ביקש להעביר לוועדה הצעות לתכנים אפשריים שיעלו ביום כזה.
לפי שעה נותרה בפני ועדת הכלכלה המשימה להכריע כיצד ליישם את חוק הליווי. בפני הוועדה עומדות שלוש הצעות אפשריות: הצעת הממשלה קובעת כי נהג חדש ילווה במבוגר במשך שלושה חודשים מיום קבלת הרשיון. אם טרם מלאו לו 24 שנים יחויב הנהג החדש בליווי מבוגר במשך שישה חודשים. חבר הכנסת משה כחלון, שביסס את הצעתו על עמדת עמותת "אור ירוק", הציע במקום זאת כי ששת החודשים יחולקו לשתי תקופות: במהלך שלושת החודשים הראשונים ילווה את הנהג החדש מלווה מוסמך, אך בשלושת החודשים הנוספים יוכל הנהג החדש לנסוע עם מלווה, או, לחלופין, לנסוע בשעות היום בהגבלה של נוסע אחד. חבר הכנסת מלי פולישוק- בלוך הציעה כי ללא הבחנות גיל ילוו כל הנהגים החדשים במשך ארבעה חודשים.
יו"ר ועדת הכלכלה חבר הכנסת שלום שמחון אמר כי הוא רואה חשיבות רבה בהצעת החוק, וכי המבוגר המלווה תורם תרומה ניכרת לעיצוב דמותו של הנהג החדש. "זה אמנם מטיל עלינו, כהורים, מטלה כבדה מאד, אולם חשוב לזכור שמדובר בהשקעה לטווח ארוך". (ש)
לפי שעה נותרה בפני ועדת הכלכלה המשימה להכריע כיצד ליישם את חוק הליווי. בפני הוועדה עומדות שלוש הצעות אפשריות: הצעת הממשלה קובעת כי נהג חדש ילווה במבוגר במשך שלושה חודשים מיום קבלת הרשיון. אם טרם מלאו לו 24 שנים יחויב הנהג החדש בליווי מבוגר במשך שישה חודשים. חבר הכנסת משה כחלון, שביסס את הצעתו על עמדת עמותת "אור ירוק", הציע במקום זאת כי ששת החודשים יחולקו לשתי תקופות: במהלך שלושת החודשים הראשונים ילווה את הנהג החדש מלווה מוסמך, אך בשלושת החודשים הנוספים יוכל הנהג החדש לנסוע עם מלווה, או, לחלופין, לנסוע בשעות היום בהגבלה של נוסע אחד. חבר הכנסת מלי פולישוק- בלוך הציעה כי ללא הבחנות גיל ילוו כל הנהגים החדשים במשך ארבעה חודשים.
יו"ר ועדת הכלכלה חבר הכנסת שלום שמחון אמר כי הוא רואה חשיבות רבה בהצעת החוק, וכי המבוגר המלווה תורם תרומה ניכרת לעיצוב דמותו של הנהג החדש. "זה אמנם מטיל עלינו, כהורים, מטלה כבדה מאד, אולם חשוב לזכור שמדובר בהשקעה לטווח ארוך". (ש)