ראש הממשלה אריאל שרון, המשמש ממלא מקום שר התחבורה, הורה למנכ"ל משרד התחבורה סלמן בן ציון לערוך בדיקה מקיפה על אודות נסיבות תאונת הדרכים הקשה שאירעה בכפר יונה בין אוטובוס התלמידים של המועצה האזורית עמק חפר לבין ג'יפ צבאי. בעקבות התאונה נהרגו שלושה תלמידים, ועשרות נוספים נפצעו.
במשרד התחבורה נשקלת אפשרות לחייב התקנת חגורות בטיחות באוטובוסים המשמשים להסעת תלמידים, בכל הרשויות המקומיות בארץ, וכן באוטובוסים המשמשים לנסיעות בינעירוניות.
נוסף על כך נשקלת אפשרות לבטל את התקנה המאפשרת הסעת שלושה תלמידים עד גיל 14 במושב אחד של אוטובוס, וזאת במטרה לצמצם את מספר הנפגעים בעת תאונה.
יצוין כי לאחרונה הוחלט במשרד התחבורה על שורה תקנות חדשות, שנועדו להגביר את ביטחונם של תלמידים בהסעות לבתי ספר ולגנים. בין השאר מחויבים נהגי אוטובוסים ומיניבוסים המסיעים ילדים לעלות ולהוריד ילדים בדלת הקדמית בלבד, וזאת בעקבות כמה מקרים שבהם נפגעו ילדים שירדו או שעלו מהדלת האחורית של האוטובוס.
עוד נאסר על נהגי אוטובוסים ומיניבוסים להסעת ילדים להתחיל בנסיעה כל עוד לא וידא הנהג שאחרון הילדים שירד מהאוטובוס התרחק מנתיב הנסיעה של הרכב.
ההוראות קובעות חובה נוספת לנהגים לבצע סריקה של האוטובוס בתום הנסיעה, כדי לוודא שלא נותרו בו ילדים, וזאת בעקבות המקרים שבהם נשכחו ילדים ברכב, לאחר שהנהג לא וידא שכל הילדים ירדו מהרכב.
בישראל כיום ישנם כ 12 אלף אוטובוסים, מיניבוסים ורכבי הסעה מיוחדים, המסיעים בכל בוקר כ 250 אלף תלמידים וילדים בכל רחבי הארץ.
כתבת INN רותי אברהם מסרה כי בדיון שנערך בוועדה לזכויות הילד בנוגע לילד ריאד עדאוי, שהושאר במכוניתו של אביו ומת, אמרה לירי אנדי, ממרכז "בטרם": "בסקר שנעשה בבית חולים התברר לנו שעובדים סוציאליים, מטפלות וגננות, אינם יודעים שהשארת ילד ללא השגחה זו עבירה פלילית". בסיכומו של הדיון בוועדה נקבע: "על משרד הבריאות להעביר בתוך חודש תוכנית הסברה להגברת המודעות בציבור לסכנות של השארת ילד ללא השגחה". כמו כן "הוועדה תפנה לשר התחבורה ותבדוק מתי יותקנו בהסעות הילדים מכשירים להתרעה על ילדים שנשארו ברכבי הסעה" .
במשרד התחבורה נשקלת אפשרות לחייב התקנת חגורות בטיחות באוטובוסים המשמשים להסעת תלמידים, בכל הרשויות המקומיות בארץ, וכן באוטובוסים המשמשים לנסיעות בינעירוניות.
נוסף על כך נשקלת אפשרות לבטל את התקנה המאפשרת הסעת שלושה תלמידים עד גיל 14 במושב אחד של אוטובוס, וזאת במטרה לצמצם את מספר הנפגעים בעת תאונה.
יצוין כי לאחרונה הוחלט במשרד התחבורה על שורה תקנות חדשות, שנועדו להגביר את ביטחונם של תלמידים בהסעות לבתי ספר ולגנים. בין השאר מחויבים נהגי אוטובוסים ומיניבוסים המסיעים ילדים לעלות ולהוריד ילדים בדלת הקדמית בלבד, וזאת בעקבות כמה מקרים שבהם נפגעו ילדים שירדו או שעלו מהדלת האחורית של האוטובוס.
עוד נאסר על נהגי אוטובוסים ומיניבוסים להסעת ילדים להתחיל בנסיעה כל עוד לא וידא הנהג שאחרון הילדים שירד מהאוטובוס התרחק מנתיב הנסיעה של הרכב.
ההוראות קובעות חובה נוספת לנהגים לבצע סריקה של האוטובוס בתום הנסיעה, כדי לוודא שלא נותרו בו ילדים, וזאת בעקבות המקרים שבהם נשכחו ילדים ברכב, לאחר שהנהג לא וידא שכל הילדים ירדו מהרכב.
בישראל כיום ישנם כ 12 אלף אוטובוסים, מיניבוסים ורכבי הסעה מיוחדים, המסיעים בכל בוקר כ 250 אלף תלמידים וילדים בכל רחבי הארץ.
כתבת INN רותי אברהם מסרה כי בדיון שנערך בוועדה לזכויות הילד בנוגע לילד ריאד עדאוי, שהושאר במכוניתו של אביו ומת, אמרה לירי אנדי, ממרכז "בטרם": "בסקר שנעשה בבית חולים התברר לנו שעובדים סוציאליים, מטפלות וגננות, אינם יודעים שהשארת ילד ללא השגחה זו עבירה פלילית". בסיכומו של הדיון בוועדה נקבע: "על משרד הבריאות להעביר בתוך חודש תוכנית הסברה להגברת המודעות בציבור לסכנות של השארת ילד ללא השגחה". כמו כן "הוועדה תפנה לשר התחבורה ותבדוק מתי יותקנו בהסעות הילדים מכשירים להתרעה על ילדים שנשארו ברכבי הסעה" .