בשנת 2003 היתה איכות האוויר טובה מבשנים קודמות, כך קובע דו"ח שנתי המסכם את מדידות איכות האוויר שנרשמו בתחנות הניטור של חברת החשמל.
המעבר לשימוש בגז הטבעי ישפר עוד יותר את איכות האוויר מזהם האוויר העיקרי הינו פליטות תחמוצת החנקן מכלי רכב. בשנת 2003 היתה איכות האוויר טובה מבשנים קודמות, כך קובע דו"ח שנתי המסכם את מדידות איכות האוויר שנרשמו בתחנות הניטור של חברת החשמל.
דר' הדר אלמוג, מנהל המחלקה לאיכות הסביבה בחברת החשמל, הסביר, כי חברת החשמל השקיעה בשנים האחרונות בטכנולוגיות מיוחדות ובשיפורים בשריפת הדלקים בתחנות הכוח, וכן השתמשה בדלקים איכותיים יקרים: דלי גופרית - לשריפה בתחנות הכוח המייצרות חשמל.
יצויין, כי גופרית דו-חמצנית הינה מזהם הקשור לפעילויות של תחנות כוח.
מהנתונים שנרשמו בתחנות בניטור שמציבה חברת החשמל ליד מתקניה בכל רחבי הארץ עולה , כי הגורם העיקרי לזיהום האוויר במדינת ישראל הינו פליטות תחמוצת החנקן (N0X ) מכלי רכב, במיוחד במרכזי הערים הגדולות.
עוד מציין הדוח, כי החריגות שנמדדו בריכוזי חומר חלקיקי מרחף, החודר לנשימה, היו בדרך כלל אזוריות, ונגרמו על ידי תופעות טבע, כמו סופות אבק.
לדברי אלמוג, בשנת 2003 היה מצב איכות האוויר בישראל בכל הנוגע לתחמוצות החנקן ולגופרית דו-חמצנית טוב יותר מבשנים קודמות. אלמוג הדגיש, כי הכנסת הגז הטבעי לשריפה בתחנות הכוח המזוטיות תשפר לאין ערוך את איכות האוויר באזורים הסמוכים להן.
נתוני תחנות הניטור של חברת החשמל מתקבלים בזמן אמת (ON LINE), הן באיגודי הערים לאיכות הסביבה, והן במשרד לאיכות הסביבה.
המעבר לשימוש בגז הטבעי ישפר עוד יותר את איכות האוויר מזהם האוויר העיקרי הינו פליטות תחמוצת החנקן מכלי רכב. בשנת 2003 היתה איכות האוויר טובה מבשנים קודמות, כך קובע דו"ח שנתי המסכם את מדידות איכות האוויר שנרשמו בתחנות הניטור של חברת החשמל.
דר' הדר אלמוג, מנהל המחלקה לאיכות הסביבה בחברת החשמל, הסביר, כי חברת החשמל השקיעה בשנים האחרונות בטכנולוגיות מיוחדות ובשיפורים בשריפת הדלקים בתחנות הכוח, וכן השתמשה בדלקים איכותיים יקרים: דלי גופרית - לשריפה בתחנות הכוח המייצרות חשמל.
יצויין, כי גופרית דו-חמצנית הינה מזהם הקשור לפעילויות של תחנות כוח.
מהנתונים שנרשמו בתחנות בניטור שמציבה חברת החשמל ליד מתקניה בכל רחבי הארץ עולה , כי הגורם העיקרי לזיהום האוויר במדינת ישראל הינו פליטות תחמוצת החנקן (N0X ) מכלי רכב, במיוחד במרכזי הערים הגדולות.
עוד מציין הדוח, כי החריגות שנמדדו בריכוזי חומר חלקיקי מרחף, החודר לנשימה, היו בדרך כלל אזוריות, ונגרמו על ידי תופעות טבע, כמו סופות אבק.
לדברי אלמוג, בשנת 2003 היה מצב איכות האוויר בישראל בכל הנוגע לתחמוצות החנקן ולגופרית דו-חמצנית טוב יותר מבשנים קודמות. אלמוג הדגיש, כי הכנסת הגז הטבעי לשריפה בתחנות הכוח המזוטיות תשפר לאין ערוך את איכות האוויר באזורים הסמוכים להן.
נתוני תחנות הניטור של חברת החשמל מתקבלים בזמן אמת (ON LINE), הן באיגודי הערים לאיכות הסביבה, והן במשרד לאיכות הסביבה.